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Maersk explique le réajustement de ses routes entre Algeciras et Tanger Med par des choix stratégiques commerciaux
Publié dans Barlamane le 14 - 01 - 2025

La compagnie maritime danoise Maersk a affirmé, mardi 14 janvier, que le port d'Algeciras conservera son rôle stratégique au sein de la nouvelle "réseau Gemini", qui sera mis en place le 1er février. Cette déclaration fait écho aux récentes informations concernant le retrait d'Algeciras comme escale du service MECL reliant l'Inde à l'Amérique du Nord, en faveur du port marocain de Tanger Med.
Dans un communiqué conjoint avec APM Terminals, Maersk précise que le port andalou demeure une «priorité absolue» pour APM Terminals et un «hub clé» dans sa structure logistique révisée et soutenue par A.P. Moller-Maersk et Hapag-Lloyd. Ainsi, Algeciras continuera d'accueillir de «nombreux services principaux» sur les routes Est-Ouest, y compris des navires pouvant transporter jusqu'à 20 000 conteneurs (TEU).
Le retrait d'Algeciras du service MECL s'inscrit dans la transition de Maersk, qui quitte son ancienne alliance 2M pour coopérer avec Hapag-Lloyd dans le cadre du projet Gemini. La compagnie indique que ces ajustements sont «habituels» et résultent de «décisions commerciales» destinées à optimiser les délais de transit. Concrètement, le changement sur le service MECL permettra de réduire de cinq jours le temps de transport entre l'Inde, le Pakistan et le Moyen-Orient et la côte Est des Etats-Unis.
Le premier voyage sous cette nouvelle rotation est prévu pour le 24 février prochain, avec le navire Maersk Atlanta 509W, qui fera escale à Mundra, en Inde.
Un réseau Gemini pour plus d'efficacité et moins d'escales
Les responsables de Maersk défendent également l'optimisation du nouveau réseau Gemini, qui comprendra 29 services maritimes principaux conçus pour «réduire la complexité et accroître l'efficacité.» Cela passera par «moins d'escales portuaires par service» et l'utilisation de terminaux «à haut rendement.» Malgré la réorganisation, Algeciras et Tanger Med resteront des «points clés» sur les routes reliant l'Asie à l'Europe du Nord.
Maersk a, par ailleurs, réaffirmé son engagement envers les démarches écologiques régionales telles que le système d'échange de quotas d'émissions de l'Union européenne (ETS), qui vise à combler le fossé entre les carburants fossiles et les énergies vertes. Enfin, la compagnie a salué le rôle d'APM Terminals Algeciras comme un modèle d'expertise et d'efficacité. «Nous apprécions énormément l'expertise de son équipe et ses résultats en tant que centre de transbordement essentiel dans notre réseau», a conclu le communiqué.


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