Les habitants de Rabat-Salé, surtout les quartiers voisins du littoral, se posaient beaucoup de questions au sujet des travaux entamés par la REDAL. En effet, tout au long de plusieurs km, les ouvriers ont ouvert plusieurs puits à côté de la mer et ont mis des signalisations pour sécuriser les lieux. Il s'agit, en fait, d'un nouveau système de dépollution du littoral atlantique et du Bouregreg que la REDAL réalise. Moins d'un an après sa prise de fonction, la nouvelle REDAL, ou REDAL 2 pour les intimes, filiale de Véolia Environnement, a pu engager d'importants travaux. Pas moins de 337 millions de DH ont été engagés au cours de l'année 2003 pour accélérer la mise en place des infrastructures dans le domaine de l'assainissement, soit trois fois le montant moyen annuel engagé au cours de l'ensemble des 4 premières années de la gestion déléguée dans le même domaine. C'est dans ce cadre que s'inscrit le programme de dépollution du littoral et du Bouregreg. L'objectif étant de mettre en place de nouvelles infrastructures en assainissement pour collecter et traiter l'ensemble des eaux usées de l'agglomération de Rabat-Salé et restaurer la qualité de l'environnement et du cadre de vie. En effet, les eaux usées ont été jusque-là directement déversées en pleine mer sans traitement, détériorant la qualité de l'eau de baignade, mais surtout menaçant l'environnement. Avec un montant d'investissement de 93 millions de DH, le projet REDAL consiste à mettre en place 8 intercepteurs côtiers à Rabat et 4 autres à Salé pour intercepter 38 rejets sanitaires déversant actuellement 200.000 m3/J d'eaux usées et de concentrer les effluents collectés dans deux points pour traitement et rejet par un émissaire de plus de 2 Km en mer. Le coût global de cette réalisation est de 1,5 milliard de DH, incluant les 23 km d'intercepteurs, 8 stations de pompage, 2 stations de traitement et 2 émissaires en mer. Près des trois-quarts des travaux ont été réalisés en moins de quatre mois. Dans le cadre de son plan directeur d'assainissement, la REDAL a également entamé un projet pour collecter les eaux pluviales de Temara. Appelé CP201, ce collecteur pluvial est construit en galerie qui s'étend sur une longueur de 2,6 km depuis l'autoroute Rabat-Casablanca jusqu'à son exutoire en mer. Sur ce chantier, les équipes se relayent 24H/24 et 7J/7 pour finir les travaux dans des délais records. Dans ce même sens, la REDAL s'engage à renforcer la capacité de réception d'appels de la Centrale Dépannage ; elle a également identifié de nombreux points noirs et lancé un programme d'études et de travaux pour les solutionner. Ainsi, des activités de curage ont été déployées de manière intensive depuis juillet, en préparation de la saison pluvieuse. La ville de Skhirat n'est pas en reste. Sur un réseau de 25 km, les eaux usées sont acheminées vers la station d'épuration de la ville pour être traitées. Ces eaux peuvent être utilisées pour l'irrigation et les boues d'épuration comme engrais pour l'agriculture. La station, construite sur une superficie de 12,5 hectares, a été mise en service en juin dernier. Avec tous ces projets et chantiers importants de REDAL, le Directeur Général de REDAL, M. Guillaume Gilles, marque un retour en force et affiche sa nette détermination de mener jusqu'au bout les programmes pour généraliser ses services et garantir aux habitants de la région Rabat-Salé un environnement et une qualité de vie meilleurs.
