Une convention relative à la mise en place des bornes de recharge électrique au niveau du réseau autoroutier marocain, a été signée, mardi à Marrakech, entre la Société nationale des Autoroutes du Maroc (ADM), l'Institut de Recherche en Energie solaire et Energies nouvelles (IRESEN) et le groupe Schneider Electric. Cet accord prévoit la mise en place par le consortium (ADM/IRESEN/Schneider Electric) de 37 bornes de recharge pendant la phase pilote dans un objectif de l'élargir sur tout le réseau autoroutier marocain. Ce projet, qui se veut le premier pas vers une concrétisation de la mobilité électrique au Maroc, verra la naissance d'une vitrine technologique, d'une homologation spécifique pour les bornes de recharge au Maroc et le développement d'un modèle de mobilité électrique pour le Royaume, qui comprendra notamment un cadre juridique et législatif. «Le transport représente un quart des émissions à effet de serre et le véhicule électrique se présente comme une alternative efficace et durable pour réduire la consommation de combustibles fossiles. Au Maroc, où l'on dénombre plus de 3 millions de véhicules dont 58% sont au diesel, le remplacement du parc automobile peut permettre d'éviter l'émission de plus de 15 millions de tonnes équivalent CO2 par an», a souligné Anouar Benazzouz, directeur général de l'ADM.
