Le président du Conseil de la concurrence, Ahmed Rahhou, est d'avis que le Maroc doit accompagner l'évolution mondiale des plateformes numériques, y compris celles de transport, tout en révisant le cadre réglementaire pour garantir une concurrence équitable. Lors d'un point de presse tenu en marge de la Conférence internationale organisée à Marrakech le 5 novembre 2025 sur le thème « Plateformes numériques : évolution des métiers et enjeux concurrentiels », le président du Conseil de la concurrence, Ahmed Rahhou, a répondu à une question de Hespress FR concernant la situation des applications de transport. Il a appelé à « ouvrir le marché » aux nouvelles formes de mobilité tout en veillant à préserver l'équilibre concurrentiel entre les opérateurs. Selon lui, les plateformes numériques représentent une évolution incontournable que le Maroc, en tant qu'économie ouverte, doit accueillir positivement. « Nous sommes favorables au développement des initiatives en matière de transport, de livraison et d'e-commerce, avec l'espoir de voir émerger des champions nationaux capables de rayonner au niveau régional », a-t-il souligné. Le président du Conseil a toutefois mis en garde contre une régulation trop précoce ou trop tardive, estimant que « le défi est de libérer les énergies sans créer de positions dominantes ». Vers une révision du cadre des agréments de transport Abordant le cas spécifique des VTC, Ahmed Rahhou a reconnu la complexité du secteur, régulé par un système d'agréments et d'autorisations qui engendre souvent des charges importantes pour les taxis. « On ne peut pas ouvrir de façon sauvage la concurrence sans prendre en considération ceux qui ont investi dans cette profession et continuent de supporter des coûts élevés », a-t-il noté, tout en précisant que le rôle du Conseil consiste à « militer pour une révision globale de la régulation ». Le président a rappelé que les taxis opèrent dans un cadre où l'agrément représente souvent un investissement conséquent, parfois loué à son détenteur, créant une situation inégale face à des plateformes numériques non soumises aux mêmes obligations. Il a plaidé pour la recherche d'un « modus operandi » équilibré qui « permette à la compétition d'être juste » et assure un traitement équitable pour tous les acteurs. Selon lui, plusieurs pays ont su concilier taxis traditionnels et plateformes numériques en adaptant leurs cadres juridiques et fiscaux. Ahmed Rahhou a également évoqué les enjeux liés au développement touristique et à l'organisation d'événements internationaux de grande ampleur, estimant que le Maroc devait se doter d'un système de transport plus flexible pour répondre à une demande croissante. « La qualité d'un grand événement ne dépend pas uniquement des infrastructures sportives, mais aussi de la perception des visiteurs sur leur hébergement, leur transport et la fluidité des déplacements », a-t-il observé. Le président du Conseil de la concurrence a enfin réaffirmé la disponibilité de son institution à contribuer à la réflexion nationale sur le sujet, comme elle l'a fait dans d'autres secteurs. « Nous sommes prêts à participer à la définition d'un cadre qui garantisse une concurrence loyale et serve l'intérêt de l'économie », a-t-il conclu, insistant sur la nécessité de trouver rapidement un équilibre entre innovation, équité et régulation.
