FORMULE 1 Jackpot pour Alonso En signant récemment pour Renault, l'Espagnol Fernando Alonso est devenu le pilote le mieux payé de l'histoire de la Formule 1. Grâce à un contrat en béton, le double champion du monde touchera, en effet, 42 millions d'euros à l'année, contrats publicitaires non compris. Voilà Michaël Schumacher battu, lui qui s'était «contenté» de 36 millions, mais d'après des sources bien informées, Alonso aurait pu prétendre à beaucoup plus du côté de Toyota : 70 millions; comme quoi le choix de l'Espagnol est aussi un choix sportif. Alonso palpera donc plus que chez McLaren et gagnera sa vie même mieux que l'actuel champion du monde, Kimi Raïkkonen, dont le compteur reste bloqué à 30 millions d'euros. ENVIRONNEMENT Energies hybrides : les motocycles aussi Après les voitures, les deux-roues deviennent hybrides ! Piaggio est un constructeur italien produisant des scooters, des motos et des cyclomoteurs. Il est notamment l'inventeur du fameux scooter Vespa. Depuis 2005, il se consacre au développement de moteurs hybrides pour ses engins. De fait, les MP3, X8 et la Vespa LX50 auront droit à un moteur hybride baptisé «HyS». Il s'agit d'un système hybride «parallèle»: un moteur thermique est associé à un moteur électrique. Les Piaggio seront rechargeables sur une prise de courant (dite plug-in hybrid). D'après Piaggio, le moteur HyS utilise à 65% la propulsion thermique et à 35% l'électrique. Cela permet de faire baisser la consommation à 1,3 litre aux 100 kms et les émissions de CO2 à 40g/km. COUPES-CABRIOLETS BYD F8 : leçon de style chinois Les Chinois Chery et Byd vont tous les deux sortir un coupé-cabriolet. Le premier patauge pour que sa M14 ait un moteur valable (on parle d'un 2.0 litre turbo de 200 ch) et une finition correcte. A contrario, Byd veut juste être «le premier». La F8 possède un moteur poussif et sera vendue 200.000 yans, soit 20.000 environ.
