La compacte de Ford reçoit son premier restylage, sous le thème du Kinetic Design. Ford, poursuit la déclinaison de sa nouvelle identité stylistique sur l'ensemble de sa gamme. Après les monospaces S-Max et C-Max, et surtout la Mondeo III (bientôt lancée au Maroc), c'est au tour de la Focus de s'habiller en Kinetic Design. La mise à jour se concentre sur le traitement de la face avant, avec des phares effilés, une calandre plus affirmée et un bouclier affublé d'une spectaculaire prise d'air trapézoïdale. Les ailes enflent et les flancs se pincent d'un pli de carrosserie plus dynamique. Enfin, la poupe se contente d'une nouvelle lunette, de feux «cristal» et d'un becquet sur les versions huppées. A l'intérieur, les changements se limitent à des matériaux plus cossus et à une instrumentation redessinée, alors que, côté équipements, la gamme est totalement réaménagée. La finition d'entrée de gamme «Trend» offre ABS, airbags frontaux et latéraux, vitres avant et rétros électriques, climatisation manuelle, ordinateur de bord et autoradio CD. Le niveau Ghia y ajoute entre autres les airbags rideaux, le régulateur de vitesse et les 4 vitres électriques, alors que la finition Ghia Plus apporte les phares directionnels, la clim automatique bizone et un autoradio haut de gamme avec lecteur MP3. Sous le capot, la Focus resserre son offre, qui ne comprend plus que le 1,6 l essence de 101 ch et le 1,8 l TDCi de 115 ch. La disparition du 1,4 l essence du catalogue a pour conséquence le renchérissement du ticket d'entrée, désormais à 183.000 DH, alors que la version la plus huppée plafonne à 255.000 DH.
