Autoroute du Maroc (ADM) La société des Autoroutes du Maroc poursuit son grand projet d'édification de l'infrastructure autoroutière nationale. Malgré la faiblesse des recettes de péage et un lourd volume d'investissement qui a dépassé la barre des 7 milliards de DH en 2002, l'entreprise est parvenue à dégager un bénéfice net de 179 millions de DH. La société des Autoroutes du Maroc vient de tenir son conseil d'administration. A cette occasion, son directeur général, Othman Fassi Fihri, a présenté le bilan d'activité de l'entreprise au titre de l'année 2002. Globalement, il faut retenir que l'exercice 2002 a dégagé un excédent brut d'exploitation de plus de 297 millions de DH, en hausse de 23% par rapport à l'exercice 2001. Le résultat financier s'est soldé par un bénéfice de 179 millions de DH, conséquence des provisions pour risque de change de 494 millions de DH constitués en 2001. En définitive, le résultat net de l'exercice 2002 s'est soldé par un bénéfice de 179 millions de DH. A l'instar des exercices précédents, il faut noter que 2002 a été une année de poursuite du plan de développement du réseau autoroutier national. Deux axes ont été particulièrement investis : le Nord avec les travaux de l'autoroute Sidi El Yamani - Asilah et Asilah-Tanger et le Sud avec la poursuite des travaux des autoroutes de contournement de Casablanca et de Casablanca-Had Soualem. En effet, après la mise en service de la section Sidi El Yamani-Asilah en août dernier, les travaux de la section Asilah-Tanger, dernier tronçon de l'autoroute Rabat-Tanger, ont atteint 17% en mars 2003. L'accomplissement de cette liaison, prévue sur 31 km, est programmé pour 2005. Parallèlement, toujours dans la région du Nord, ADM prévoit d'édifier l'autoroute Tétouan-Fnideq sur 28 km. Les études d'avant-projet sont achevées et les études d'exécution sont en cours. S'agissant du contournement de Casablanca, qui permettra de décongestionner la rocade urbaine, il est actuellement à sa phase finale. L'évolution des travaux a en effet atteint 89% en mars dernier. Celui-ci sera renforcé par l'axe autoroutier Casablanca-El Jadida prévu en trois phases. La première va consister en la réalisation de la section Casablanca-Had Soualem sur 16 Km. La seconde sur l'édification de la section Had Soualem-Tnine Chtouka (35 Km) et enfin la dernière sur la construction du tronçon Tnine Chtouka-El Jadida sur 28 Km. Le lancement des travaux est prévu pour septembre prochain.
