Nouveau Mercedes SLK Le nouveau Mercedes SLK se veut un subtil mélange du SL et du SLR. Avec des motorisations de pointe, il s'attaquera dès le printemps prochain au BMW Z4. Le tout rigide escamotable en prime. Malgré ses huit ans d'âge, le Mercedes SLK n'a pas pris une ride. Et pour cause, sa carrosserie compacte, son look sportif et son ingénieux système de toit rigide escamotable sont des éléments qui ont plaidé en faveur d'une carrière commerciale au top niveau. Le petit roadster allemand a même été à l'origine de la démocratisation du concept du toit rigide escamotable chez certains constructeurs généralistes, notamment Peugeot et Renault. Pour maintenir une avance technologique dont le constructeur de Stuttgart a toujours fait preuve, le nouveau SLK place la barre encore plus haut en matière de design et de performances. Cette deuxième génération du roadster fascine encore plus grâce à un style ambitieux empruntant certains détails aux modèles de course, spécialement au très agressif et non moins séduisant SLR. Le design reflète au premier regard le caractère à la fois plus sportif et plus puissant du SLK. Capot allongé, pare-brise fortement incliné, portes larges et une poupe ramassée, le nouveau SLK les décline avec encore plus d'intensité, grâce notamment à un empattement rallongé de 30 mm, à l'allure élancée de ses parties avant et arrière. Coupé ou cabriolet Le SLK reste fidèle à sa réputation de pionnier et de leader technologique dans le segment des voitures de sport de ce type. Il est livré en série avec un toit rigide escamotable nouvelle version qui transforme le roadster en coupé en 22 secondes seulement. Les passagers du SLK peuvent ainsi rouler à ciel ouvert même par temps frais et profiter des sensations de la conduite en plein air tout au long de l'année. La climatisation automatique, les projecteurs bi-xénon avec éclairage adaptatif, le système COMAND et la boîte de vitesses automatique à sept rapports (une exclusivité), viennent compléter la liste des innovations techniques disponibles pour la première fois en option dans la Classe SLK. L'habitacle a lui aussi été complètement revu et revalorisé par des matériaux haut de gamme soigneusement sélectionnés. Le concept stylistique séduit par la finition argent des commutateurs, des touches et des inserts décoratifs contrastant fortement avec les surfaces noires de la planche de bord. La sellerie cuir est disponible en six coloris, pour une personnalisation accrue de l'aménagement intérieur. Désormais encore plus élégant, plus puissant et plus sportif, le séduisant roadster biplace fera son entrée en scène sur le marché marocain en mars 2004. Trois nouvelles motorisations couvrant une gamme de puissances comprise entre 163 ch et 360 ch seront disponibles, parmi lesquelles un huit cylindres signé Mercedes-AMG – une première dans cette catégorie de véhicules. Le SLK 350 sera animé par un nouveau moteur V6 de 272ch, à l'origine d'un plaisir de conduire particulièrement dynamique. Les tarifs devront être à la mesure du positionnement de l'étoile dans ce segment. Comprenez par là des prix au-dessus de 600.000 dh.
