Nouveautés. Mercedes Classe B Mercedes a enfin décidé d'investir le segment des monospaces compacts, dominé jusque-là par les français Renault Scénic et Citroën Picasso. Evidemment, la marque allemande se positionne en tête de la catégorie, aussi bien en termes de qualité de construction que de prestations offertes. Esthétiquement, le Classe B se distingue par une ligne très particulière. On dirait un mélange de break et de monospace, d'où l'appellation Compact Sports Tourer. Sa face avant n'est pas sans rappeler la petite Classe A, avec une calandre plus imposante et un capot plongeant. Compact, le Classe B l'est par rapport à ses dimensions : 4,27 m, pour 1,78 m de large, ce qui le place au niveau d'un Renault Scénic. Grâce à son architecture en "sandwich", à l'implantation rationnelle du moteur, le Mercedes procure une habitabilité impressionnante, notamment aux places arrière. La modularité est aisée, avec des assises rabattables sans effort. Ainsi, le volume de chargement peut atteindre jusqu'à 1.645 litres, tout en obtenant un plancher plat. A l'instar de l'ensemble des modèles de la marque, le Classe B ne fait aucun compromis en termes d'équipements de sécurité : ESP, ABS, 6 airbags, BAS… Côté confort, signalons la présence dès la version de base de l'ordinateur de bord et du volant multifonctions. Sous le capot, le Classe B reprend l'ensemble des moteurs de la Classe A. Six motorisations sont disponibles au lancement, deux moteurs diesel à injection directe de 109 ch et 140 ch et quatre essence offrant jusqu'à 193 ch. Les tarifs de vente annoncés pour le Maroc dénotent d'une agressivité de l'importateur : à partir de 319.000 dirhams pour l'essence et 359.000 pour le diesel.
