Le Maroc est classé premier en Afrique dans le domaine du développement des infrastructures. Il est 16e mondial en termes de densité et de qualité du réseau routier, a indiqué, ce lundi, le Chef du gouvernement lors de la session mensuelle des questions de politique générale à la Chambre des représentants. Suivez La Vie éco sur Telegram Durant les 25 dernières années, le Royaume a fait des infrastructures un moteur de son développement et un levier de toutes ses stratégies sectorielles. «C'est ce qui a permis au Royaume d'accéder au rang de leader qui est le sien aujourd'hui dans ce domaine. Et ce, que ce soit au niveau continental ou régional, puisque notre pays est classé premier en Afrique dans le domaine du développement des infrastructures, avec un score de 85,8%, selon la dernière édition de l'Indice de gouvernance africaine pour l'année 2024, publiée en octobre dernier», a affirmé le Chef du gouvernement, ce lundi 16 décembre, devant la Chambre des représentants lors de la session mensuelle des questions de politique générale. Un statut que les chiffres des réalisations confortent d'ailleurs. Ainsi, explique Aziz Akhannouch, ce que notre pays a réalisé en 25 ans en termes d'achèvement et de modernisation des infrastructures est énorme. Nous sommes passés de 80 kilomètres d'autoroutes en 1999 à 1.800 kilomètres aujourd'hui. Aujourd'hui, le Maroc se classe au 16e rang mondial en termes de densité et de qualité d'infrastructures routières, avec environ 58.000 km de routes, dont 2.164 km de voies express, avec un taux de routes bitumées d'environ 80%. En matière d'infrastructures ferroviaires, le Royaume a pu atteindre un linéaire de 2.309 km de voies ferrées, dont 200 km de lignes à grande vitesse. Le réseau compte 64% de lignes électrifiées. Pour ce qui est du transport aérien, le nombre d'aéroports est passé, lui aussi, de 15 aéroports en 1999 à 25 aéroports actuellement, dont 19 aéroports internationaux, répartis sur l'ensemble des régions du Royaume. Concernant le nombre de ports, il est passé de 24 ports en 1999 à 43 ports actuellement, dont 14 ports commerciaux multi-spécialités, 22 ports de pêche et 7 ports de divertissement. Et ce n'est qu'un bilan d'étape, puisque dans le domaine, le Maroc fait actuellement office d'un chantier à ciel ouvert. De nouvelles routes, voies express et autoroutes sont actuellement en projet ou en construction. Cela au moment où deux infrastructures portuaires de rang mondial, Nador West Med et Dakhla Atlatnic, sont également en cours de réalisation ou d'achèvement. Par ailleurs, un large programme de développement ferroviaire est déjà en marche, avec l'extension de la LGV à Marrakech dans un premier temps, puis à Agadir, et enfin un plan de développement pour doubler la capacité des aéroports afin d'atteindre 80 millions de voyageurs en 2030.
