Au premier trimestre 2025, le groupe Renault a réalisé un chiffre d'affaires de 11,7 milliards d'euros, tiré par la solide performance commerciale des véhicules. À l'international, les ventes de la marque Renault ont progressé de 11,6%, soutenues par une très forte croissance en Amérique latine (+21,1 %), au Maroc (+45,5 %) et en Corée du Sud, grâce à l'International game plan. Suivez La Vie éco sur Telegram Les ventes mondiales de Renault Group s'élèvent à 564.980 véhicules au 1er trimestre 2025, en hausse de 2,9% par rapport au 1er trimestre 2024. En Europe, les ventes du groupe sont en hausse de 2,8 % avec 402.413 unités vendues (VP + VUL3) et surperforment fortement le marché en baisse de 2,0 %. « Cette croissance résulte de la solide performance de la marque Renault sur les véhicules particuliers. Dacia a également surperformé le marché européen avec Sandero de nouveau numéro 1 des ventes et avec l'arrivée de Bigster qui accroit les commandes », renseigne le communiqué du groupe français. Selon la même source, à l'international, les ventes de la marque Renault ont progressé de 11,6%, soutenues par une très forte croissance en Amérique latine (+21,1 %), au Maroc (+45,5 %) et en Corée du Sud, grâce à l'International game plan. « Au 1er trimestre 2025, Renault Group a surperformé le marché avec une croissance des ventes mondiales de 2,9 % malgré un environnement difficile. Cette progression est le fruit du succès de nos nouveaux lancements. Au 1er trimestre, la part des lancements récents représente 28,3% de nos facturations et continuera à progresser au cours des prochains trimestres, grâce à la montée en puissance progressive de nos nouveaux produits. D'ici à la fin de l'année 2025, Renault Group bénéficiera de la gamme la plus récente sur le marché européen, tout en étendant sa couverture géographique avec l'International game plan », a déclaré en substance Duncan Minto, directeur financier de Renault Group. Renault Group poursuit son offensive d'électrification Ce qui est conforté avec un mix de 44,2 % de ventes électrifiées en Europe (+15,3 points ), dont un mix de 31,0 % de véhicules hybrides (+10,2 points par rapport au 1er trimestre 2024) et un mix de 13,2 % de véhicules électriques (+5,1 points ) grâce à Renault 5 E-tech, Spring et Scenic E-Tech. Sur un autre registre, notons que Dacia a surperformé le marché avec des ventes en croissance de 0,6 % en Europe par rapport au 1er trimestre 2024, avec 154.378 immatriculations, dans un marché en baisse de 2,0 %. « Au 1er trimestre 2025, Sandero est de nouveau le véhicule le plus vendu en Europe, tous canaux confondus, avec 67.616 unités vendues. Les ventes de Duster ont progressé de 11,8 % avec 49.941 immatriculations », mentionne la même source. Duster reste le SUV le plus vendu aux clients particuliers en Europe. Pour sa part, Alpine enregistre 2.088 ventes au 1er trimestre 2025 (+96,4 % par rapport au 1er trimestre 2024) grâce à l'A290 qui se place en tête des citadines électriques haut de gamme en France. En mars, Alpine a fait évoluer sa gamme A110 avec deux nouvelles offres, l'A110 GTS et l'A110R 70, une série limitée à 770 exemplaires pour célébrer ses 70 ans. « Le 27 mai 2025, Alpine révèlera l'A390 à Dieppe, près de la Manufacture Alpine Dieppe Jean Rédélé où elle sera produite. Ce futur sport fastback 5 places sera le deuxième modèle 100 % électrique de la marque » est-il indiqué.
