La Société Nationale des Autoroutes du Maroc annonce la fin des travaux de transformation et la mise en service du nœud autoroutier de Ain Harrouda. L'infrastructure made in Morocco dont la réalisation a nécessité un investissement de 750 MDH est livrée en avance par rapport au programme préétabli. Suivez-nous sur WhatsApp Suivez-nous sur Telegram Après la fin des travaux de transformation du nœud autoroutier de Sidi Maarouf, entrée sud de Casablanca, la Société nationale des autoroutes du Maroc (ADM) annonce la fin des travaux de transformation de son homologue nord, le nœud autoroutier de Ain Harrouda, pour un investissement de 750 MDH. « Cette réalisation d'envergure, livrée en avance par rapport au programme préétabli, est une réponse à la montée de trafic sur l'une des sections les plus chargées du Royaume, qui enregistre un trafic avoisinant 140 000 véhicules/jour », indique le communiqué d'ADM. Reliant l'échangeur de Mohammedia Ouest à la bifurcation de Ain Harrouda, cette section constitue un axe vital pour la mobilité nationale. Selon la source précitée, elle assure à la fois le transit Nord-Sud, la fonction de pénétrante autoroutière vers Casablanca, et la desserte de l'agglomération de Mohammedia et de sa zone industrielle. « Afin de sécuriser et fluidifier cette section, ADM a conçu et réalisé une solution ingénieuse de séparation complète des flux, supprimant tous les entrecroisements et augmentant significativement la capacité de l'échangeur de Mohammedia Ouest avec des voies et bretelles supplémentaires », précise-t-on . Parmi les principales réalisations de ce projet, citons entre autres, la construction de 11 ouvrages d'art (3 passages inférieurs, 8 passages supérieurs), la création de nouvelles voies pouvant aller jusqu'à 8 par sens, la construction d'un carrefour surélevé au droit du giratoire actuel de la zone industrielle de Mohammadia ainsi que l'établissement d'une nouvelle connexion entre l'autoroute urbaine vers l'autoroute de contournement de Casablanca.
