La circulaire sur le contrôle entrera en application d'ici quelques jours. La lutte contre les accidents de la circulation continue, avec, depuis le lancement du programme national pour atténuer ce fléau, en avril 2004, des résultats palpables quoique insuffisants. Karim Ghellab, ministre de l'Equipement et du Transport, l'a rappelé lors de la conférence de presse tenue le 12 juillet, aux côtés de Azzedine Chraibi, secrétaire permanent du CNPAC (Comité national de prévention des accidents de la circulation) et de l'acteur Said Taghmaoui qui met son image au service de cette cause, à l'occasion du lancement de la campagne publicitaire de l'été, ciblant les MRE. En effet, entre avril 2004 et avril 2005, le nombre d'accidents de la route a enregistré une diminutions de 5,9%, se traduisant par une baisse de 7,5% du nombre de morts et de 3,5% de celui des blessés graves. Pour la période allant de janvier à mai 2005, le nombre d'accidents est resté quasiment stable (+0,03%) alors que les statistiques des morts et les blessés graves ont reculé, respectivement, de 5,4% et 12 %. Mais, devait préciser le ministre, pour le seul mois de mai 2005, bien que le nombre d'accidents ait augmenté de 8,57% (chiffre provisoire), les chiffres des morts et des blessés graves a continué de baisser avec – 5,4% et -13,8%. Résultat, certainement, du renforcement du contrôle et de la prévention, notamment l'obligation du port de la ceinture de sécurité en ville et l'interdiction de l'usage du téléphone portable au volant. Des mesures qui anticipent sur l'entrée en vigueur du nouveau code de la route, au stade de l'approbation, qui introduira un lourd arsenal de mesures répressives. En attendant, d'autres mesures entreront bientôt en application dont la circulaire sur l'alcootest. Police et gendarmerie vont avoir à leur disposition 10 000 unités d'alcootest pour démarrer le procédé. Mais toutes ces mesures, appliquées ou en voie de l'être, n'auraient qu'un effet limité, si, en même temps, les automobilistes ne changeaient pas leur comportement. Des images sans commentaires, tournées à Casablanca et projetées avant la conférence de presse, montrent bien l'anarchie qui règne dans la ville et à laquelle contribuent consciencieusement automobilistes, motocyclistes, piétons, jeunes, vieux, etc. D'oà1 donc le rôle de la sensibilisation, en même temps que la répression pour faire reculer encore et encore les statistiques des accidents de la route. Pour cet été, la campagne affichage et médias qui vient de démarrer, toujours avec l'acteur Said Taghmaoui qui prend son rôle très à cÅ"ur, s'articule autour de spots radio et télévision en arabe, français et amazigh . 25 ans après la France, le Maroc se décide enfin à adopter l'alcootest.
