De 4 petits points de croissance à fin avril, les ventes de voitures neuves de tourismes se sont repliées à -5% en glissement annuel. Ainsi et selon les statistiques de l'Aivam (Association des importateurs de véhicules au Maroc), seules 9.916 voitures particulières (VP) ont été vendues le mois dernier, soit bien moins que les 13.897 unités écoulées en mai 2012 soit, plus précisément, une baisse de -28,6% ! Rien d'alarmant, dès lors que c'est à cette période que s'était tenu le salon Auto-Expo. Du coup, ce «dévissage» était attendu par les professionnels du secteur. Mieux encore - et c'est cela la vraie analyse -, si l'on compare les chiffres de mai avec les précédants mois de mai et notamment mai 2011, il apparaît clairement que le marché devrait terminer l'année dans le vert. Dacia se maintient au top Cela, d'autant plus que trois marques du top-5 qui réalisent à elles seules plus de 65% du marché sont en pleine forme, à commencer par Dacia, qui a vendu plus de 2.600 voitures en mai, dont plus de 400 nouvelles Sandero et 173 autres du modèle sortant. De ce fait, la marque roumaine franchit le cap des 12.000 ventes cumulées en 2013 et améliore sa part de marché (25,52%). Celle-ci cumulée à celle de Renault (15,41%), fait que la filiale commerciale du losange frôle les 41% en pénétration du marché VP, soit sans compter les véhicules utilitaires. Bien qu'en baisse (de -9%), les ventes de Renault sont restées sur un volume élevé (plus de 1.500 unités), dont plus de 800 portent le nom de Kangoo et plus de 500 celui de Clio. Cela signifie que la marque au losange ne profite pas assez du reste de sa gamme, hormis la berline Mégane qui a trouvé une centaine d'acheteurs le mois dernier. Ford monte sur le podium Premier fait marquant du mois de mai, Ford est finalement passée devant Peugeot au cumul général à plus de 4.200 unités contre 4.152. Explication : la marque à l'ovale bleu a pleinement profité du déstockage massif effectué sur la Fiesta (plus de 450 livraisons en mai), dont la version restylée arrive en juin dans les concessions de Scama. En progression d'environ 17%, l'importateur de Ford réalise un joli coup, alors qu'il s'apprête à lancer une kyrielle de nouveautés, dont la dernière génération du Kuga, qui est déjà disponible depuis le début de ce mois. Juste derrière, Peugeot s'inscrit dans un trend baissier (-6%), mais parvient à conserver une part de marché (PDM) proche des 9%. L'importateur de la marque au lion profite de l'engouement pour sa berline, la 301, qui s'est déjà vendue à près de 1.000 unités, dont près de 190 le mois dernier. Hyundai et Fiat au meilleur de leur forme Fermant le top-5, Hyundai affiche la meilleure croissance sur les 5 premiers mois de l'année, soit 26%, mais aussi d'avoir signé le meilleur volume mensuel après Dacia et Renault, soit 957 VP vendues ! L'importateur du premier constructeur coréen cumule plus de 3.600 ventes (VP) et se rapproche des 8% de PDM. Par modèles, c'est le ix35 qui arrive en tête avec plus de 250 immatriculations, suivi des i10, i30 et Santa Fe. Autres performances et faits marquants, ceux réalisés par la marque Fiat, qui se classe désormais au-dessus de Citroën, ce qui ne s'était pas produit depuis le temps de la voiture économique ! La marque italienne a signé un bon mois de mai (plus de 600 VP vendues), progressant d'environ 15% en glissement annuel. Une performance par les temps qui courent! Dans les concessions, comme au niveau des appels d'offres, le ludospace Doblo séduit les acheteurs, puisque pour la première fois depuis son lancement, il a dépassé le cap des 300 livraisons mensuelles ! Nissan, le plus fort des Nippons Au septième rang, Citroën se maintient à plus de 5% de croissance et de PDM, avec près de 3.400 VP vendues cette année. Juste derrière, Volkswagen est à la traîne en croissance (-14%), comme en PDM (moins de 5%), alors que la nouvelle Golf fait des débuts prometteurs (plus de 80 ventes en mai). Neuvième au classement, Nissan défie la tendance du marché (+20% de croissance) et profite pleinement des versions diesel du Juke qui affiche près de 75 ventes en mai. Les ventes de Kia Motors Maroc étant au point mort, c'est Toyota qui ferme le top 10 avec plus de 700 VP vendues en 2013, dont 158 le mois dernier. Par modèle, c'est l'Avensis qui cartonne avec près de 50 unités vendues, suivie de la Yaris et du Rav4, écoulés à une trentaine d'exemplaires chacun. Une mention particulière va pour l'Auris HSD dont la douzaine d'unités déjà livrées cette année, prouvent qu'il y a bien une demande sur les voitures hybrides. Enfin, du côté des marques premium, Mercedes reprend le leadership après avoir signé son meilleur mois de l'année, soit 158 VP vendues et 684 au cumul. La Classe A y est pour quelque chose, puisqu'elle a séduit près d'une cinquantaine de nouveaux clients en mai.
