Le nouvel importateur de Nissan capitalise sur son offre diversifiée et attrayante dans le segment du SUV ou crossover. Le trio composé des Juke, Qashqai et X-Trail devrait réaliser deux tiers des ventes de Nissan au Maroc en 2015. Filiale à 100% du groupe Auto Hall, la Société marocaine des voitures nippones (SMVN) n'est pas qu'engagée à renforcer durablement l'image et la position de Nissan au Maroc, elle est aussi et surtout résolue à réaliser ses objectifs commerciaux. La société prévoie le doublement des ventes et de sa part de marché en 2015, tout en visant le cap des 10.000 unités en 2016. Pour cela, le nouvel importateur de Nissan compte bien capitaliser sur l'image de «spécialiste et leader du crossover» que s'est taillée la marque à l'échelon international, mais aussi sur les nouveaux produits fraîchement introduits dans sa gamme. Il s'agit du Juke restylé et du tout nouveau X-Trail qui vient prêter main forte au Qashqai, SUV phare de Nissan. SUV : 2/3 des Nissan vendues au Maroc Trois modèles qui ont fait récemment l'objet d'une conférence de presse à Casablanca. L'occasion de les faire découvrir ou redécouvrir aux journalistes, tout en détaillant leurs spécifications, tarifs et leurs nombreux arguments de choix qui devraient aider à la réalisation des objectifs susvisés. «Le segment des SUV devrait représenter jusqu'à 3.500 des voitures Nissan livrées au Maroc en 2015, soit environ deux tiers de nos ventes», a déclaré aux Inspirations ECO, Abdellah El Moudden, directeur général de la SMVN. Pour cela, l'importateur de la marque mise sur plusieurs axes, à savoir le réseau, la location longue durée et le produit. La force du réseau Auto Hall La gamme importée de Nissan sera disponible en vente et après-vente dans 20 sites opérationnels d'ici la fin du premier semestre 2015 et couvrira les principales villes et régions du royaume. C'est ce qu'a annoncé la SMVN, précisant qu'elle est déjà présente et opérationnelle à travers les succursales du réseau Auto Hall avec plus précisément deux représentations à Casablanca, deux autres à Rabat, deux autres à Marrakech, ainsi que des points de ventes dans les villes d'Agadir, Fès, Meknès, Kenitra, Tanger, Tétouan, El Jadida, Oujda, Beni Mellal, Safi et Settat. À cela s'ajouteront dès le mois de juin prochain, d'autres sites et notamment à Fès, Salé et Nador. Une offre dédiée à la LLD Le nouvel importateur de Nissan propose l'offre dite «Location longue durée Nissan» dédiée aux flottes d'entreprises et autres clients professionnels. En effet et à travers la filiale de location longue durée propre au groupe Auto Hall (Leader Location), il sera possible de profiter à des prix très avantageux de la gamme de crossover de Nissan avec en prime, la proximité du réseau et son professionnalisme en matière d'entretien et de service après-vente. «Nous proposons aux collaborateurs d'entreprises d'être surclassés en roulant en SUV pour des mensualités et un coût de loyer défiant toute concurrence», affirme Abdellah El Moudden. Des propos qui tiennent la route, au vu de l'offre imbattable proposée en la matière (voir tableau ci-dessous). Une gamme de produits attrayante Quant aux SUV Nissan, ils se veulent séduisants et bien positionnés. Outre le Qashqai qui s'affiche de 234.000 à 356.000DH (TTC) et qui reste la locomotive des ventes, le Juke restylé s'affiche de 202.000 à 257.000DH, alors qu'il a sensiblement été enrichi en termes d'équipement. De plus, le plus petit des SUV Nissan met toujours en avant son look unique qui constitue la première raison de sonachat et qui s'avère encore plus accrocheur du regard après avoir été revisité à l'occasion de son lifting de milieu de vie. Une façon de dire que le Juke recèle un gros potentiel de ventes au Maroc, comme ailleurs. Faut-il le rappeler, qu'en tout juste 3 ans de carrière, le Juke approche déjà le demi-million d'unités vendues dans le monde ! De son côté, le X-Trail de nouvelle génération ne compte pas faire de la figuration. Fort d'un habitacle spacieux (7 places, coffre de 550 litres) et d'un équipement bien fourni, il devrait aussi plaire par l'économie d'utilisation de son 1.6 diesel de 130 chevaux, qui ne consomme en moyenne que 5 l/100 km, ainsi que par ses prix (TTC), fixés dans une fourchette allant de 344.000 à 431.000 DH. Bref, ces trois modèles ont largement les moyens de leurs ambitions commerciales, ayant entre autres points communs leur qualité japonaise, gage de sérieux et de fiabilité, leur contenu technologique et aussi leur style extérieur mêlant lignes tendues et courbes sensuelles... En parlant de courbes et comme l'avait si bien dit, en son temps, le grand designer Raymond Loewy : «La plus belle courbe, c'est celle des ventes !». Une réflexion que compte bien confirmer le management de Nissan au Maroc.
