Avec près de 9.300 véhicules neufs vendus en janvier, le marché du neuf démarre l'année doucement et en légère continuité avec les bonnes livraisons opérées en décembre 2014 et ce, malgré un net recul des ventes d'utilitaires. Le marché du neuf fait du surplace, ou presque. C'est en tout cas ce que laissent croire les statistiques collectées et communiquées par l'Association des importateurs de véhicules au Maroc (Aivam). Celles-ci font état de 9.289 véhicules neufs vendus le mois dernier, dont près de 8.400 voitures particulières (VP), le reste étant des véhicules utilitaires légers (VUL). Si l'activité de cette dernière catégorie s'est avérée en net repli durant le mois écoulé (-16,4%), il en est autrement pour le marché VP qui s'est traduit par une hausse de quasiment 2%. Une bonne nouvelle, surtout lorsqu'on se rappelle qu'en janvier 2014, le marché VP avait démarré avec une forte baisse (-9,2%). Visiblement, les importateurs automobiles continuent de tirer profit des bonnes campagnes promotionnelles réalisées durant la fin 2014 et certains d'entre eux ont même livré des commandes passées en décembre dernier. Hyundai remonte sur le podium Toujours leader du marché national, le groupe Renault démarre plutôt bien l'année après avoir livré quelque 3.500 véhicules, dont 2.600 badgés Dacia. En légère croissance sur le segment VP (+2,3%), la marque roumaine capitalise toujours sur le succès de ses principaux modèles Logan (851 ventes en janvier), Dokker (647), Duster (495) et Sandero (440). Du côté de Renault, les ventes de VP sont en hausse (+10,2%) à 856 unités, dont 371 Kangoo, 180 Clio IV, 134 Captur et une bonne centaine de Mégane. Dans le vert, la filiale commerciale du losange peut surtout se targuer d'une bonne part de marché, atteignant 37,85% au global et même 40,07% si l'on ne s'en tient qu'aux VP. Sur la troisième place du classement VP, Ford s'est fait, d'emblée, doubler par son challenger coréen. Outre une centaine de VUL, l'importateur de Hyundai (Global Engines) a livré plus de 800 voitures le mois dernier, dont plus de 200 ix35, 74 Santa Fe et surtout un bon mix dans le reste de la gamme et notamment quelque 130 unités pour chacune des Hyundai i10, i30 et Accent. Peugeot se rebiffe Juste derrière et à un peu moins de 100 unités d'écart, l'importateur de Ford (Scama) signe un bon mois de janvier avec plus de 700 VP livrées (+8,3% vs janvier 2014), mais aurait pu réaliser une meilleure performance. En cause, la transition entre la Focus sortante et sa version restylée, avec au final un volume total de 154 ventes réalisées par la compacte de l'Ovale bleu. Fort heureusement, la Fiesta caracole toujours dans les ventes, ayant fait le bonheur de 413 nouveaux clients et clientes le mois dernier. Fermant le top 5 (classement VP), l'importateur de Peugeot réalise un mois de janvier meilleur que celui de l'an dernier (+11%), grâce aux bonnes ventes de ses ludospaces (114 Bipper Tepee et 103 Partner Tepee) et de sa 301 (plus de 150 unités). Quant à la 308, elle frôle tout juste la centaine de ventes, peinant toujours à réaliser son vrai potentiel commercial, qui se situerait entre 150 et 200 livraisons mensuelles. En légère baisse par rapport à la même période l'an dernier, Fiat se maintient dans les ventes à près de 550 VP livrées en janvier 2015. La filiale du groupe turinois s'appuie toujours sur le Doblo (plus de 300 ventes), alors que la Punto et la 500 se sont écoulées à respectivement 148 et 51 exemplaires. En revanche, la marque réalise une performance historique du côté des VUL, totalisant 170 ventes en janvier et se positionnant à la deuxième place de ce segment toujours trusté par Toyota et son pick-up. VW, Citroën et Toyota dans le rouge Dans le reste du classement, arrivent les labels Volkswagen, Citroën et Toyota qui démarrent, tous les trois, avec une contre-performance à deux chiffres, soit respectivement -10,2%, -10,8% et -12,5%. Pour les deux marques européennes, les nouveautés, à savoir Polo restylée et C4 Cactus, démarrent timidement avec une vingtaine de ventes chacune. Du côté de Toyota, la Corolla se maintient plutôt bien avec une centaine d'unités vendues, soit le plus gros volume parmi les compactes tricorps. Enfin, Nissan n'ayant pas communiqué ses chiffres qui, selon nos sources, s'avèrent dans la moyenne supérieure à environ 270 ventes, c'est la marque BMW qui occupe la 10e place du classement VP après avoir livré 183 véhicules neufs, soit une croissance à trois chiffres ! Indépendamment de son entrée dans le top 10, la marque bavaroise peut surtout se targuer d'une part de marché historique (en VP), soit 2,18%. Pour nous, elle est la marque du mois !
