À un mois et demi du début de la saison 2015 de Formule 1, à travers le GP d'Australie (15 mars), l'écurie McLaren-Honda a levé le voile sur la MP4-30. Une monoplace qui signe le grand retour du constructeur et motoriste Honda dans la discipline reine du sport automobile, après l'avoir quitté en 2008. Jugée «belle» et même «raffinée» par certains spécialistes de F1, cette nouvelle monoplace arbore une ligne nettement épurée et un long museau plongeant. De quoi présager de bonnes performances, surtout que cet engin disposera d'un V6 turbo et hybride que les ingénieurs de Honda hybride développent assidument depuis deux ans. Autre atout, celui des deux pilotes retenus par cette écurie qui ne sont autres que l'Espagnol Fernando Alonso et l'Anglais Jenson Button, qui sont deux ex-champions du monde. Tout cela promet... 25 ans après les exploits des brillantissimes Ayrton Senna et Alain Prost dans des monoplaces signées McLaren-Honda. Mitsubishi concept XR-PHEV, Le prochain ASX en filigrane Après l'Outlander PHEV, champion des SUV hybrides rechargeables, Mitsubishi se prépare à dévoiler le concept XR-PHEV, étude de style inédite relative au même segment, mais avec des dimensions plus compactes. En attendant la révélation officielle de ce véhicule, prévue le 5 mars prochain lors de l'ouverture du Salon de Genève, Mitsubishi joue la carte des teasers pour entretenir le suspense. Les deux premiers clichés diffusés montrent qu'il s'agit d'un véhicule au design totalement différent de ce qui a été fait jusqu'ici, comme l'atteste notamment sa nouvelle signature lumineuse. En fait, il semblerait que ce nouveau concept préfigurera la prochaine génération de l'ASX (toujours non importée au Maroc) et aura 2 roues motrices reliées à un moteur hybride rechargeable. Un choix motivé par les grandes ambitions de la marque qui visent à écouler 20% de ses modèles avec un moteur Plug-in (hybride rechargeable) à l'horizon 2020
