Le constructeur allemand Audi compte bien marquer sa présence au prochain salon de Francfort. L'A5 devrait en effet y être présentée sous une version restylée, sans beaucoup de surprises toutefois. Les phares et la calandre du véhicule adoptent désormais un style plus tranchant, tandis que les prises d'air ont été élargies et que les phares à l'arrière gardent leur forme en bandeaux de LED. À l'intérieur de l'habitacle, l'univers dégage un air de déjà-vu, même si le volant a été légèrement retouché, et un GPS équipé d'une cartographie Google ajouté aux équipements. Sous le capot, Audi a surtout concentré ses réflexions sur la réduction de la consommation. Celle-ci a été revue à la baisse pour atteindre désormais 5,7 litres au 100 km au lieu de 7,1 litres. L'A5 fait appel désormais au bloc 1.8 TFSI de 170 chevaux (au lieu de 160 chevaux), en entrée de gamme essence. Le 2.0 TFSI est maintenu sous ses caractéristiques actuelles, alors que l'ancien 3.2 V6 est désormais remplacé par un 3.0 TFSI de 272 chevaux. Côté diesel, trois types de motorisations sont proposés, dont un 2.0 TDI (177 chevaux) et un 3.0 TDI disponible en version 204 et 245 chevaux.
