Le constructeur au félin prépare une grande offensive dans le segment premium, avec au final, le lancement de quatre nouveaux produits d'ici 2018. D'une quête de survie, il y a encore quelques années, le constructeur Jaguar est passé au statut de marque prospère et affichant de grandes ambitions. Si bien qu'à moyen terme, la firme de Coventry entend ni plus ni moins s'imposer face au trio allemand constitué par Audi, BMW et Mercedes. C'est ce qu'a laissé entendre le directeur exécutif de la marque, Adrian Hallmark (photo), lors d'un entretien accordé au magazine britannique spécialisé Autocar. Selon lui, Jaguar va lancer quatre nouveaux modèles d'ici 2018. Une offensive «produits» dans laquelle la future remplaçante de la X-Type fera office de pivot de toute une gamme, puisqu'elle servira aussi à plusieurs déclinaisons, dont un SUV (plus petit que le concept C-X17) et un break. On parle aussi d'un coupé compact et même d'une variante à hayon, façon Série 3 GT. Pour Hallmark, cette berline qui répond au nom de code X760, constitue la clé de voûte pour la croissance effective des ventes mondiales de la marque. Voilà pourquoi, cette future familiale devra non seulement viser le zéro faute, mais surtout devenir LA référence face aux BMW Série 3 et autres Audi A4. Prévue pour 2015 (après une révélation fin 2014), la petite sœur de la XF «sera équipée des technologies les plus récentes généralement absentes sur ce segment (...) son moteur sera le plus efficient et le plus raffiné de sa catégorie», dixit Hallmark. Si le projet X760 se concrétise avec le succès escompté, Jaguar pourrait alors écouler jusqu'à 1,5 million de véhicules par an à l'horizon 2020, contre un peu plus de 60.000 actuellement. De quoi conclure vers une seule et unique idée : celle promettant Jaguar comme une marque de «confiance» quant aux années à venir.
