La moisson a été bonne à la 7e session de la Haute commission mixte maroco-mauritanienne. Plus d'une dizaine d'accords et de conventions signés entre les deux parties pour relancer leurs relations économiques et commerciales. Tous les secteurs sont servis, allant de la circulation des biens et des personnes, aux domaines miniers et de la formation professionnelle. Cette relance serait-elle la bonne ? Septième session de la Haute commission mixte, 11 conventions, 5 programmes exécutifs et un mémorandum d'entente... la succession des chiffres est mirobolante. Assez, en tout cas, pour sembler entériner un nouveau cycle dans les relations économiques et commerciales entre le Maroc et son voisin du Sud, la Mauritanie. Les retombées de cette rencontre de très haut niveau, co-présidée par les deux chefs de gouvernement, viennent en effet relancer des liens bilatéraux frôlant la léthargie. Les accords et programmes exécutifs signés ont ainsi porté sur plusieurs secteurs comme le transport des personnes et des marchandises et le transit routier. Dans ce domaine, l'objectif est de «donner une forte impulsion à l'échange commercial entre les deux pays et à la circulation des personnes dans les deux directions», selon les commentaires de Aziz Rabbah, ministre de l'Equipement et du transport, au sortir de la Haute commission mixte. Les acquis sur cet aspect sont encore peu enthousiasmants. Les deux économies voisines ne sont jamais parvenues à faire intégrer leurs marchés respectifs afin de développer leurs échanges commerciaux, malgré les facilités qui sont à leur portée (Voir tableau). Il s'agit là, hélas, d'un paradoxe qui caractérise les relations commerciales au sein de l'espace de l'Union du Maghreb arabe (UMA). Selon les termes du partenariat scellé, les deux pays ont ainsi convenu de développer le transport routier de personnes et de marchandises, sur la base du positionnement stratégique de chacun d'eux, le Maroc constituant un passage pour la Mauritanie vers l'Europe, là où la Mauritanie est un véritable corridor vers l'Afrique de l'Ouest. Les deux pays se sont aussi engagés à créer des sociétés de transport et à simplifier les procédures administratives pour la libre circulation des personnes. Le visa d'entrée, appliqué actuellement de façon réciproque aux ressortissants des deux pays, seraient peut-être l'un des premiers obstacles à lever. Sur tous les fronts... Les deux gouvernements ont également signé un mémorandum d'entente dans le domaine du transport maritime, encourageant l'ouverture de nouvelles lignes et appelant aux investissements et à la création de sociétés mixtes. Un comité mixte chargé du suivi de cet accord a d'ailleurs été mis en place avec les opérateurs privés intéressés par ces perspectives, de source ministérielle, comme pour s'assurer que tout cela ne sera pas une coquille vide. Le transport n'a toutefois pas été le seul secteur à l'honneur des raffermissements des relations bilatérales entre le royaume et la Mauritanie. Les autres partenariats signés entre les deux parties portent en effet sur d'autres secteurs comme la recherche scientifique, l'urbanisme et l'habitat, l'aménagement territorial, l'eau et l'assainissement, la protection de l'environnement, le développement durable, la promotion des conditions de la femme et de la famille et la coopération technique dans le domaine des assurances. Les deux pays ont également conclu un accord-cadre de coopération dans les domaines du pétrole et du gaz. La relance est faite. Espérons que ce sera la bonne, cette fois-ci...
