Très attendue sur le marché des pick-up, la nouvelle génération du Ranger est déjà disponible auprès de Scama, l'importateur marocain de Ford. L'unique version disponible pour le moment est animée par le diesel 2.2 TDCi de 150 ch (9 CV fiscaux), associé à la finition XLT et affichée au prix (TTC) de 339.000 DH. Son équipement se veut plutôt complet, incluant notamment l'ABS, 6 airbags (frontaux, latéraux et rideaux), la climatisation, le régulateur de vitesse, l'autoradio CD-MP3 commandé au volant, l'allumage auto des phares, le capteur de pluie, les jantes alu' de 17'', les phares antibrouillard et l'alarme antivol. En termes d'usage professionnel, cet utilitaire pourra compter sur son plateau de chargement à double paroi et sur une charge utile de 1.190 kg. Enfin, question disponibilité, après un premier arrivage d'environ une vingtaine d'unités, un second d'une quantité plus conséquente est attendu d'ici trois semaines. Et c'est ce stock qui marquera le démarrage effectif de la commercialisation du Ranger. 800.000 C'est le nombre de bornes de recharge pour véhicules électriques que la Commission de Bruxelles veut installer dans les 27 pays de l'UE, d'ici 2020. Ceci a pour objectif d'accélérer l'essor du véhicule électrique et de réduire l'empreinte carbone ainsi que la dépendance au pétrole sur le Vieux Continent. Pour l'instant le nombre total de ces bornes publiques n'est que d'environ 11.500, avec de fortes disparités entre les Etats de l'Union et même entre les villes d'un même pays. Ainsi, sur plus de 2.000 bornes implantées en France, il y en aurait 574 à Paris, une vingtaine à Strasbourg et seulement 2 à Marseille !
