À travers sa marque phare BMW, SMEIA a reconduit, pour la 3e année consécutive, son partenariat avec le Trophée Hassan II de golf qui s'est tenu du 2 au 8 courant sur le parcours du Royal golf Dar Essalam à Rabat. Un prestigieux tournoi qui en est à sa 43e édition et qui occupe une place de choix à l'échelle internationale puisqu'il entre dans le circuit de l'European Tour. À partir de là, il était évident que l'importateur de la marque à l'hélice, en tant que partenaire et «Transporteur» officiel du tournoi, mobilise une aussi importante flotte pour cet événement. On apprend ainsi que pas moins de 50 véhicules ont été mis à disposition pour assurer le transport des joueurs, VIP et autres personnalités durant la période du trophée. Un parc constitué de modèles de différentes catégories comprenant des Séries 3, 5, X3..., mais aussi la nouvelle Série 7 (photo). Cet événement a surtout été l'occasion, pour l'importateur de BMW, d'exposer ses voitures non loin des différents trous du parcours et, parmi elles, la Série 4 Gran Coupé (photo), qui était mise en jeu dans le cadre du prix «Hole in One». En outre, deux autres épreuves étaient organisées dans le cadre de ce tournoi, à savoir la compétition «ProAm Trophée Hassan II 2016» qui s'est jouée en plusieurs équipes, dont une composée d'un professionnel et de trois clients SMEIA, golfeurs amateurs, ainsi que la compétition «Friendship Cup», composée de deux autres joueurs amateurs, eux aussi clients de SMEIA. À coup sûr, l'importateur de BMW prend soin de son image et de ses clients ! La vidéo de la semaine Ford Fusion Autonome, l'unique auto capable d'évoluer dans le noir Si tous les grands constructeurs développent actuellement des prototypes de voitures autonomes, Ford va encore plus loin. Comment? En faisant rouler son véhicule expérimental dans l'obscurité absolue ! Plus précisément, c'est sur sa piste d'essai en Arizona que la marque à l'Ovale bleu a lâché sa Fusion Hybride autonome, une fois la nuit tombée. Baptisée «Project Nightonomy», l'expérience a été réalisée avec des jumelles à infra-rouge et autres systèmes de vision nocturne similaires au matériel utilisé par l'armée. Outre des caméras et des radars, cette Fusion dispose aussi de capteurs LIDAR qui envoient pas moins de 2,8 millions de flashs laser à la seconde pour analyser précisément l'environnement du véhicule. Grâce a des cartes haute définition et en 3D, ainsi qu'un logiciel de conduite virtuelle des plus pointus, la Fusion a pu suivre avec précision l'itinéraire tracé par les ingénieurs, sans même allumer ses phares. Trop fort ! Le chiffre 1.000.000 C'est la barre symbolique que vient de franchir la production du MX-5 dans le monde et ce, depuis le lancement de sa première génération en 1989. Le succès mondial du petit roadster de Mazda ne se dément pas et traduit même un engouement exceptionnel pour un modèle de niche. De ce fait, ce modèle conserve son titre de voiture découvrable la plus vendue dans le monde. Ce cap majeur intervient alors que la quatrième génération du MX-5 vient d'être élue «Voiture mondiale de l'année 2016». Pour fêter la production de ce millionième exemplaire, Mazda compte l'exhiber lors de différents événements internationaux, dont de grands festivals, notamment celui de Goodwood (Grande-Bretagne), prévu en juin prochain.
