Oued Chibka Development passe au concret Le groupe Orascom, à travers sa filiale marocaine Oued Chbika Development, vient de lancer le volet opérationnel des travaux de construction d'une nouvelle ville touristique. Implantée sur le littoral sud du pays, la première phase des travaux qui viennent de démarrer sera consacrée à la marina, que les concepteurs considèrent comme la plus grande des marinas du Sud marocain. Pour rappel, la première tranche du projet devrait être livrée en 2013. A terme, cette ville touristique coûtera un investissement total de 6 milliards de dirhams. Le Ferry de la discorde Au cœur des intenses activités destinées tant à l'accueil qu'à la gestion des affaires de notre communauté marocaine à l'étranger, un ferry navigue à contre courant. À deux reprises, dimanche 25 et jeudi 29 juillet, les passagers du Bni Nsar ont manifesté leur mécontentement à l'arrivée du ferry assurant la liaison Sète-Nador, rapporte le quotidien français Midi Libre. En cause, des désagréments tels que les pannes (12 heures de retard enregistrées le dimanche 25), manque de confort, nourriture, tarifs... les récriminations sont nombreuses. Dans une interview à paraître aujourd'hui sur le même support, Philippe Sala, le PDG d'Euromer, la société qui commercialise les voyages sur les ferries des compagnies Comanav et Comarit desservant le Maroc, répond aux critiques. Il fustige le comportement de certains passagers à bord des bateaux qui, selon lui, subissent des dégradations. Il met également en cause les fausses déclarations aux enregistrements sur les charges des véhicules ou le nombre de passagers.
