Le secteur automobile marocain montre des signes de résilience malgré un contexte économique difficile. Les dynamiques variées entre les segments indiquent une complexité sous-jacente, avec les véhicules utilitaires légers et les marques premium en plein essor. En dépit des nombreux défis, le secteur automobile marocain se montre robuste en 2024. Avec 64.918 unités vendues à fin mai dernier, une hausse de 1,39% par rapport à l'année précédente, les performances varient certes selon les segments, mais la résilience est bien là. Au cours des cinq premiers mois de l'année, Les ventes de véhicules particuliers (VP) ont légèrement baissé de 0,29%, atteignant 58.193 unités. Dacia domine ce segment avec 26,16% de part de marché, soit 15.225 nouvelles immatriculations, suivie de Renault avec 9.000 unités et Hyundai (4.786 unités). De son côté, le segment des véhicules utilitaires légers (VUL) a connu une forte progression de 18,82%, révélant une demande accrue pour ces véhicules, souvent utilisés par les entreprises pour leurs activités quotidiennes. Sur cette branche, les unités vendues ont atteint un total de 6.725. Renault se démarque avec une hausse de 46,07% de ses ventes, totalisant 1.782 unités et une part de marché de 26,50%. Ford et DFSK suivent avec, respectivement, 922 et 766 unités. Dans le marché du luxe, les signes de vitalité sont palpables, traduisant la vigueur d'un marché en pleine expansion. Audi, avec 1.845 unités vendues et une part de marché de 3,17%, se positionne en tête, suivie de BMW avec 1.612 unités et Mercedes-Benz (1.238 unités). Porsche affiche une croissance notable de 43,01% avec 276 unités vendues, tandis que Jaguar subit une baisse de 14%, n'ayant vendu que 43 unités. S'agissant du bilan mensuel, il faut dire que mai 2024 a été particulièrement dynamique avec 15.970 unités vendues, marquant une augmentation de 8,46% sur un an. Cette performance est attribuée à la reprise économique post-pandémique et à une confiance accrue des consommateurs. Sami Nemli / Les Inspirations ECO
