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Entretien des routes rurales : le programme prolongé jusqu'en 2026
Publié dans Les ECO le 02 - 07 - 2025

Le programme d'entretien des routes rurales, financé par la Banque Mondiale, est prolongé de 9 mois. La nouvelle date de clôture est fixée au 31 mars 2026 pour permettre l'achèvement des travaux restants. Cette extension assure l'utilisation des 1,39 million de dollars (M$) non décaissés sur la subvention totale de 2,85 M$, ainsi que la réalisation complète des objectifs du projet.
La Banque mondiale a prolongé de neuf mois la date de clôture de son programme de réhabilitation des routes rurales, initialement prévue au 30 juin 2025 et désormais fixée au 31 mars 2026. Ce projet, financé par une subvention de 2,85 millions de dollars (M$) du Fonds japonais pour le développement social (JSDF), vise à achever les derniers tronçons d'infrastructures au profit des communautés rurales.
À ce jour, 1,46 M$ ont été effectivement décaissés, tandis que le solde restant, soit 1,39 M$, couvrira notamment l'exercice fiscal 2026, dernière année d'exécution du programme. Lancée avec une échéance initiale au 31 décembre 2023, cette initiative a déjà permis l'entretien de 750 kilomètres de routes rurales classées. Elle s'est également accompagnée d'un soutien aux entrepreneurs locaux, grâce à l'octroi de microcrédits à taux zéro.
Selon le rapport de la Banque mondiale, environ 1.500 personnes – dont 5% de femmes – ont bénéficié directement du projet. Mis en œuvre par le ministère de l'Equipement, en coordination avec le ministère de l'Intérieur et le Conseil régional de Souss-Massa, le programme entre dans sa phase finale : la dernière section de routes devrait être livrée en septembre 2025.
Par ailleurs, deux contrats sont actuellement en cours d'exécution et devraient être achevés à la même échéance. Six autres, en voie d'attribution, visent une finalisation d'ici décembre 2025, tandis que les procédures d'approvisionnement sont en cours pour trois derniers sous-projets, dont la livraison est attendue d'ici mars 2026.
Succession de retards
Les retards accumulés dans la mise en œuvre du programme d'entretien des routes rurales s'expliquent par une série de facteurs détaillés dans le rapport de restructuration de la Banque mondiale. Ce document, bien que ciblé, offre un éclairage précieux sur les défis rencontrés dans le déploiement de projets de développement rural, notamment dans la région de Souss-Massa.
Approuvé le 9 mai 2018 et entré en vigueur le 10 septembre de la même année, le projet a d'abord été freiné par les perturbations liées à la pandémie de Covid-19, ainsi que par des difficultés de pilotage. Par la suite, sa progression a été entravée par des contraintes structurelles propres aux zones concernées : vieillissement de la population rurale, enclavement géographique, aggravé à Taroudant par le séisme de septembre 2023, exode rural persistant, et pénurie d'entrepreneurs locaux pour exécuter les travaux.
À ces facteurs s'ajoutent des obstacles d'ordre procédural et institutionnel : complexité du processus de décaissement des microcrédits, failles dans le système de passation des marchés nécessitant des ajustements, et coordination insuffisante entre les acteurs impliqués. Ces difficultés ont fortement ralenti l'exécution du programme, conduisant à une prolongation de la période d'activité jusqu'au 31 mars 2026 pour permettre l'achèvement complet des projets routiers.
La dernière phase du programme en marche
La restructuration opérée en 2023 visait à corriger les retards accumulés et à atténuer les contraintes identifiées, grâce à une approche d'adaptation progressive. Malgré ces ajustements, le rapport souligne que toutes les activités prévues ne pourront être finalisées d'ici la date de clôture initiale du projet, fixée au 30 juin 2025.
L'extension de neuf mois proposée vise ainsi à offrir le délai nécessaire pour achever les actions en cours et atteindre pleinement les objectifs de développement, en particulier pour les communautés rurales ciblées. Cette prolongation permettra également de mieux évaluer les retombées socio-économiques et la viabilité du projet à long terme.
À ce titre, le plan de mise en œuvre actualisé et les projections de décaissement ont été examinés et validés par la Banque mondiale. Parallèlement, le ministère de l'Economie et des Finances, en coordination avec le Conseil régional de Souss-Massa, a engagé les mesures convenues avec l'institution financière pour mener à terme l'ensemble des activités d'ici la nouvelle échéance du 31 mars 2026.
Yassine Saber / Les Inspirations ECO


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