Jamais depuis l'Indépendance du Maroc, le boulevard Mohammed V n'avait subi autant d'immobilisation. Casablanca Transport, en charge du projet, annonce une bonne, et une mauvaise nouvelle. Pour la bonne, les travaux de déviation des réseaux sur le boulevard Mohamed V sont achevés depuis hier, Ce tronçon, allant du marché central à la place des Nations Unies, sera piétonnisé dès la mise en service du tramway. Les aménagements prévus permettront, espérons-le, de redonner l'image historique du centre ville de Casablanca, et mettre en valeur la richesse architecturale du boulevard Mohamed V. Quant à la mauvaise nouvelle, elle annonce que le projet entre désormais dans une nouvelle phase, notamment celle relative à la réalisation des plates-formes / voie ferrée et aux aménagements de façade à façade, qui immobilisera davantage le boulevard Mohammed V, entre autres. Cette phase concerne les travaux de plate-forme, la pose de la voie ferrée, et leurs aménagements. Avec le démarrage de ces travaux dont les responsables garantissent le déroulement dans les meilleures conditions de sécurité des riverains et des piétons, la Ville a, en effet, décidé de dévier la circulation sur une distance de 800 m, à partir du marché central jusqu'à la Place des Nations Unies. Déviations sur les boulevards avoisinants La circulation sera aussi déviée sur le boulevard Hassan Sghir, bd des FAR et la rue Allal Ben Abdellah, apprend-on dans un communiqué. Il va donc falloir que les automobilistes, les piétons, les usagers des bus, les commerçants, soient d'une patience remarquable. Les Casablancais devront prendre leur mal en patience et peut-être sortir un peu plus tôt pour arriver au travail s'ils passent par ce chantier dont la finalité, rappelons, le, est de désenclaver la circulation, et de rallier Casablanca d'Est en Ouest. Les arrêts de bus desservant ce tronçon ont été déplacés sur les autres boulevards précités. Casablanca Transports, chargé du projet, désire assurer le public que toutes les mesures de sécurité autour des zones de travaux sont prises afin de garantir la sécurité des citoyens, ainsi que celle des ouvriers. Les travaux de réalisation de la première ligne de tramway de Casablanca ont démarré en mars 2009. D'une longueur de 30 km, cette première ligne dessert les principaux quartiers et équipements de la ville : depuis Sidi Moumen jusqu'à Hay Hassani. Le boulevard Hassan II est aussi en plein chantier, ainsi que celui de Abdelmoumen. Ces deux artères casablancaises entreront bientôt dans la même phase que le boulevard Mohammed V.
