Malgré des températures assez douces ce samedi à Marrakech, la température était montée de plusieurs crans sur le circuit Moulay Hassan. Les mécaniques mais surtout les esprits ont beaucoup chauffé. Cela avait commencé avec les Formules 3000 avec quelques sorties de route impressionnantes mais sans gravité. Mais c'est du côté de la Clio RS Cup que le spectacle était assuré. Avec sept voitures hors course dès le premier jour, c'est carrément l'hécatombe. Malgré les mises en garde de Gilbert Guzzo, le directeur du team, durant un long débriefing avant la course, les pilotes ont pris pas mal de risques. Résultat : une dizaine d'abandons dès la première course. « On a eu 6 carrosseries et une casse moteur, enrage Guzzo. On a du réparer jusqu'à 4 heures du matin mais c'est pas faute de les avoir averti ». Décevant tout de même pour de jeunes espoirs comme Jaafar qui est tombé aussi dans le piège et a dû abandonner pour casse moteur. Mais pour d'autres, ce n'était que du bonheur. A commencer par le fils Guzzo qui a remonté le moral de son père en remportant la première course et un magnifique cadeau qu'il s'est fait à lui même, le jour de son anniversaire. Sur les padcoks, c'était séquence émotion. Hier matin, Marc Guzzo a réitéré sa performance en remportant la 3e course devant Robert Cantarel et Eric Parlanti. Menu conserve l'avantage sur ses conccurents Côté WTCC, Yann Muller qui possède une confortable avance de 27 points au classement, a préféré joué la prudence.« Il faut ménager la performance et la mécanique pour essayer d'aller au bout de la course», a t-il déclaré samedi après les qualifs. « Marrakech est un circuit particulier,il y a quatre gros freinages avec des chicanes où il faut sauter les vibreurs pour aller vite. La mécanique en prend un maximum ». L'occasion pour Alain Menu de se positionner et essayer de grignoter des points au leader. Mission accomplie en fin de journée avec une pôle position qui lui permet de partir en tête dimanche matin. « C'est fantastique pour moi de partir premier, c'est un gros avantage sur les circuits de ville comme Marrakech », nous a-t-il confié, Confirmation hier matin lors de la première course. Parti en tête, Alain Menu va conserver son avantage et franchir la ligne d'arrivée en tête devant Robert Huff, Yvan Muller et Tom Coronel. Une belle victoire pour les Bleues qui confirment encore une fois la suprématie des Chevrolet Cruze dans cette catégorie.
