Au terme de cinq jours de course sur les pistes sahariennes, le duo composé de Sébastien Loeb et Boulanger a pris l'avantage dès la troisième étape et n'a cessé de creuser l'écart jusqu'à l'arrivée. Cette victoire marque le second succès de Loeb en championnat du monde des rallyes-raids (W2RC) et le troisième podium haut perché pour l'équipe Dacia Sandriders. Lucas Moraes et Dennis Zenz viennent pimenter l'aventure Dacia Sandriders De son côté, Boulanger savoure la double consécration : grâce à sa régularité tout au long de la saison, il décroche pour la seconde fois consécutive le titre de navigateur mondial. Au début de l'année, il avait disputé l'épreuve aux côtés de Nasser Al Attiyah - avec une victoire à l'épreuve d'Abu Dhabi - avant de rejoindre Loeb en fin de saison. Malgré la liesse à bord de l'écurie Dacia, c'est une désillusion pour Al-Attiyah qui, après avoir semblé en bonne voie pour décrocher un quatrième titre mondial consécutif, a été pénalisé d'une heure pour avoir manqué un point de contrôle lors de la dernière spéciale. Il termine vice-champion du monde des pilotes, tandis que son navigateur Fabian Lurquin prend la quatrième place au classement des navigateurs. Sébastien Loeb s'impose au Rallye du Maroc 2025, Edouard Boulanger est sacré Champion du Monde des Navigateurs. Parallèlement, l'équipage espagnol composé de Cristina Gutiérrez et Pablo Moreno a signé une neuvième place finale au volant du troisième véhicule Dacia Sandrider, lors de leur quatrième participation dans la catégorie reine Ultimate. Cette performance confirme leur montée en puissance, et le Rallye du Maroc apparaît comme une répétition générale idéale en vue du Rallye Dakar 2026. « C'est la course parfaite pour se préparer au Dakar. Je suis très heureuse et fière de toute l'équipe », a confié Gutiérrez, saluant les ingénieurs, mécaniciens et techniciens qui travaillent dans l'ombre. Loeb s'est montré satisfait : « Nous avons trouvé le bon rythme dès le départ. Aucun souci, aucune erreur. Avec Edouard, nous avons très vite trouvé nos automatismes. Le feeling avec la Dacia Sandrider était excellent, ce qui nous a permis d'attaquer du début à la fin. » Boulanger, lui, savoure ce nouveau sacre : « Champion du monde, ça sonne très bien - surtout deux fois de suite. Cette saison a été particulière avec un changement de pilote en cours d'année, mais nous avons réalisé deux très belles courses avec Sébastien. » La cinquième spéciale, longue de 249 kilomètres entre Erfoud et Erfoud, a donné à Loeb et Boulanger l'occasion de consolider leur victoire grâce à un chrono de 2 h 44 m 39 s. Leurs coéquipiers espagnols terminent dixièmes de cette étape en 2 h 45 m 30 s, tandis que Al-Attiyah, lourdement pénalisé, chute à la 32e place. Au classement général, Loeb et Boulanger l'emportent en 15 h 11 m 40 s, Gutiérrez et Moreno prennent la neuvième place et Al-Attiyah avec Lurquin treizième. La saison 2025 de l'équipe Dacia Sandriders se résume en chiffres : un titre mondial pour Boulanger, deux victoires d'épreuve (Loeb et Al-Attiyah), trois podiums et 13 victoires de spéciale, dont 10 signées Al-Attiyah. Forte de cette double réussite, l'équipe aborde la saison 2026 avec confiance, prête à viser encore plus haut avec un esprit d'équipe soudé, une voiture compétitive et des pilotes au sommet de leur art.
