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Pour parer à l'affluence record des voyageurs à la veille de l'Aïd El Kébir de transport supplémentaires à Casablanca Entre 1400 à 1500 autorisations
La flambée des prix, hantise des voyageurs
A la gare routière Oulad Ziane, les préparatifs pour l'Aid El Kébir vont bon train pour faire face à l'affluence record des voyageurs, laquelle s'accentue particulièrement à la veille de la fête. On apprend ainsi qu'à la suite d'une réunion des responsables du transport au niveau de la wilaya du Grand Casablanca, des prévisions du ministère des Transports donnent une estimation de 1400 à 1500 autorisations supplémentaires de transport qui vont être livrées à l'occasion de l'Aid Adha pour renforcer l'offre. Ces autorisations concernent aussi bien la gare routière Oulad Ziane que la CTM et les autres gares informelles qui existent dans la ville, apprend-on auprès de la direction de la gare. On sait que le pic des voyageurs atteint entre 30 mille à 35 mille voyageurs par jour, surtout les deux jours précédant la fête avec jusqu'à 800 départs quotidiens. C'est à l'occasion de l'Aid El Kébir qu'une bonne partie des habitants de Casablanca quittent la ville pour aller rejoindre leur famille pendant plusieurs jours, voire des semaines en supportant les difficultés et tracasserie du long voyage et surtout en se faisant saigner à blanc par les augmentations des prix qui entrent dans le marché noir. C'est aussi le congé annuel des travailleurs artisans de plusieurs corps de métiers qui préfèrent toujours, surtout quand ils sont célibataires, aller fêter le sacrifice du mouton dans leur famille. Et ce sont les lignes de transport du Sud qui sont traditionnellement les plus sollicitées: Zagora, Tata, Ouarzazate, Agadir, Tiznit... D'autres dispositions sont prises pour ce qui concerne la sécurité avec renforcement des services de sécurité pour éviter les débordements et les actes d'agression contre biens d'autrui dont sont souvent victimes les voyageurs portant sur eux leurs économies de l'année pour aider leurs familles. Les agresseurs profitent de l'anarchie et du cafouillage entraîné par le grand nombre de voyageurs. Des mesures seraient prises aussi au niveau de la multiplication des courtiers et du contrôle des tarifs de voyages qui flambent à cette occasion passant du simple au triple, les transporteurs arguant que le retour des autocars vers Casablanca est effectué à vide. La frénésie du transport à l'occasion de l'Aid Adha se traduit par la multiplication des rotations et il faut espérer que des accidents graves soient évités grâce à des mesures de prudence car le spectre des accidents de la circulation ne cesse de hanter les esprits pour une fête qui intervient au lendemain des graves accidents d'autocars à Tichka et Settat. L'approche de l'un des moments où la circulation des autocars sur les routes connaît une grande intensité à l'occasion de l'Aid Adha remet sur la scène les mots d'ordre de vigilance. Un chauffeur d'autocar à la gare routière Oulad Ziane, âgé d'une quarantaine d'années, déclare à propos des conditions de travail qui restent le problème de fond des chauffeurs qui ont sous leur responsabilité la vie des dizaines de voyageurs: «La veille de l'Aid Adha dernier j'ai effectué plusieurs rotations Casablanca-Bejaad avant de faire, sans discontinuer, le trajet Casablanca-Agadir sur la demande du patron et de me retrouver chez moi le jour de l'Aid». Souvent un effort surhumain est demandé au chauffeur invité à traficoter dans la surcharge pour arrondir son salaire de smicard. Il ne faut pas s'étonner lorsque l'accident grave arrive.
