Après avoir enchaîné quatre meetings d'affilée au «Race of Morocco» puis celui de Rabat en juin dernier, la «CLIO RS CUP MAROC» a marqué une pause estivale. Avant de clôturer le championnat 2012, la reprise des volants s'est faite en ce début du mois d'octobre sur les hauteurs de Ronda, en Espagne, au circuit d'Ascari Race Resort; l'Espagne et c'est une nouveauté, on ajoutera que c'est dans les règles, puisque le comité d'organisation avait contacté la FRMSA à lui accorder l'aval de l'étape espagnole. « Oui, nous dira Haj Abdane, président délégué de la FRMSA, nous manquons de pistes et puis, il est vrai, pour de multiples contraintes, on ne pouvait enchaîner les circuits ». Des pilotes, voitures et toute une logistique qui traverse ainsi le ...Détroit. Il faut le faire et donc, sans jeter de fleurs à personne, s'il y a les passionnés du roi foot (joueurs, dirigeants et public) qui tapent des milliers de kms pour s'adonner à leur sport favori. En sport automobile, ça existe aussi ces passionnés, ces « fous » du volant (moins médiatisés) à qui nous devons de rendre hommage. « Nous restons mobilisés pour un seul objectif, celui de maintenir la pratique du sport automobile et la développer dira Guzzo père à « L'Opinion Sport ». L'édition 2012 touche à son but et si l'on était habitué à retrouver sur les marches du podium bien souvent les mêmes pilotes, à Ascari, un air de corrida a soufflé sur le circuit ! Car, outre l'ambiance au sein du Team où se mêlent convivialité et sportivité, la «Clio Rs Cup Maroc» c'est aussi la compétition entre pilotes expérimentés et nouveaux dans la discipline. Dès les essais libres, la pression est montée et tous les pilotes ne pensaient qu'à une chose : venir se placer en bonne position sur la grille de départ. La séance d'essais qualificatifs a donné le ton puisque Hassan Tazi, Chakib Rahmoune, Mourad Mekouar (Trophée WAFA OTO) et Jaafar Mkika affichaient leur détermination en pointant leur nez aux avant-postes derrière Marco Guzzo, détenteur de la pôle position. Les conditions étaient parfaites et la course s'annonçait riche en rebondissements. Dans le peloton de tête, Marco Guzzo a mené la course jusqu'au baisser du drapeau à damier en signant le meilleur temps, suivi de Chakib Rahmoune (2ème) et Souleïman Berrada (3ème) bien décidés à garder leur position et décrocher la fameuse et tant convoitée «casquette Podium blanche». Malheureusement Hassan Tazi qui avait réalisé le 2ème temps aux chronos n'aura pas eu la joie de prendre le départ. A l'affut, les candidats réguliers, Carlo Baldezzi, Abdou Mkika, Agostino Trucchi (3ème meilleur temps en course) et Éric Parlanti ont joué également un bon résultat final. Toujours aussi relevée, la catégorie «Trophée WAFA OTO» (ex-Rookies) forte d'une dizaine de pilotes n'était pas en reste. Parmi les têtes connues, Mourad Mekouar, Hicham Tazi, Olivier Chocron, Mohcine Jazouli et Jââfar Mkika (plus jeune pilote du plateau) se sont livrés à de belles passes d'armes. Imane Maleb, l'unique pilote femme du plateau «Fam-oTo», n'aura malheureusement pas eu l'occasion de s'illustrer, ayant sportivement prêté son véhicule.
