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Organisé par l'UITP qui promeut le transport public à l'échelle internationale : Le prix «Gagnons avec le transport public» attribué au projet du tramway de Casablanca
Cinq mois environ après sa mise en service, le projet du tramway reçoit le prix 2013 «Gagnons avec le transport public», a annoncé Casa Transport qui supervise le secteur du transport à Casablanca. Ce prix organisé par l'Union International des Transports Publics (UITP) intervient à l'occasion du 60ème Congrès mondial de Genève tenu du 26 au 30 mai dernier. Le projet tramway de Casablanca a remporté le prix dans la catégorie «Mobilité intégrée» dans la région Moyen Orient et Afrique du Nord. Etaient en lice pas moins de 240 projets provenant de 43 pays. La campagne «Gagnons avec le transport public» organisée pour la promotion du secteur du transport public, a été initiée lors du Congrès mondial de 2009 à Vienne avec pour objectif de doubler la part de marché du transport public à l'horizon 2025. Le congrès est une plateforme pour informer sur les innovations du secteur du transport de nature à promouvoir davantage le secteur de transport public. L'Union Internationale des Transports Publics (UITP) est une ONG basée à Bruxelles regroupant 2.200 adhérents provenant de 92 pays. On apprend aussi qu'en plus du prix, le Maroc s'est distingué lors du 60ème Congrès par l'élection de deux membres marocains par le comité exécutif de l'Union Internationale des Transports Publics section Moyen Orient et Afrique du Nord, M. Abdellatif Chadali actuellement gouverneur de la province de Khouribga élu Vice-Président de l'UITP et M. Youssef Drais élu en qualité de Vice-Président représentant le Maghreb. Le tramway de Casablanca s'avère un projet réussi du moins d'après l'appréciation des usagers malgré les critiques sur les problèmes de circulation, quelques accidents, pannes, retards. L'appréciation des usagers est, à coup sûr, déterminée en bonne partie aussi par la réalité lamentable des autres moyens de transport, les bus de Madina Bus déglingués et sales et les milliers de taxis dont bon nombre ne répondent plus aux normes ni aux besoins ce qui explique l'existence toujours de transport clandestin dans des partie de la ville. Sans oublier le problème de saturation de la circulation pour l'usage automobile.
