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1er Congrès africain sur l'entretien, la sauvegarde du patrimoine routier et l'innovation technique: Appel au partage de l'expérience réussie en matière de maintenance routière entre les pays africains
Les participants au 1er Congrès africain sur l'entretien, la sauvegarde du patrimoine routier et l'innovation technique, dont les travaux ont pris fin jeudi à Marrakech, ont appelé à encourager l'échange et le partage de l'expérience réussie en matière de maintenance des routes entre les différents pays africains dans le cadre de la coopération Sud-Sud. Dans des recommandations formulées à l'issue de cette édition organisée sous le Haut patronage de SM le Roi Mohammed VI, les participants ont mis l'accent sur la nécessité des échanges d'expertise entre les pays africains dans le domaine de la gestion de l'entretien routier. Ils ont également souligné l'importance d'entamer des réformes structurelles pour disposer d'une administration routière forte, des réformes juridiques pour éradiquer la problématique de la surcharge, reconnue comme facteur prédominant dans le processus de dégradations des routes en Afrique, de reconsidérer la qualification et la formation professionnelle des cadres et agents de maitrise œuvrant dans le domaine de l'entretien routier et de disposer d'une politique et d'une programmation pluriannuelles de l'entretien routier. Ils ont aussi jugé nécessaire de rechercher d'autres modes de financement de l'entretien routier en intégrant le partenariat public-privé (PPP), et en impliquant les collectivités locales, à entamer des réflexions sur les impacts prévisibles des changements climatiques sur les infrastructures routières et les adaptations à opérer pour les minimiser et à intégrer la capitalisation des opérateurs dans le domaine routier comme partie immatérielle dans le patrimoine routier. Les congressistes ont recommandé d'élaborer des documents règlementaires tenant compte des spécificités de chaque région dans le but de privilégier, d'encourager l'utilisation des matériaux locaux dans les techniques de maintenance des routes et d'encourager les techniques à forte utilisation de main d'œuvre impliquant la population locale dans l'entretien des routes rurales et d'encourager les techniques alternatives. Ils ont, en outre, souligné la nécessité de créer un observatoire africain pour suivre le phénomène d'ensablement et de sécuriser les budgets alloués à la maintenance et la sauvegarde du patrimoine routier (Un gap de financement annuel de 1,8 milliard de dirhams), ainsi que de renforcer la coopération Nord-Sud pour le benchmark au niveau international et d'adapter les ouvrages d'art aux changements climatiques. A l'issue de cette cérémonie, le ministre de l'Équipement, du Transport et de la logistique, Aziz Rabbah, a relevé que l'Afrique a besoin des alliances dans le domaine des infrastructures, appelant à maintenir l'organisation de ce congrès pour chaque 2 ans, maintenir les infrastructures routières et à favoriser les partenariats avec le secteur privé. Cette 1ère édition du Congrès africain sur l'entretien, la sauvegarde du patrimoine routier et l'innovation technique a connu la participation d'environ 800 congressistes et 30 exposants, de hauts représentants des gouvernements marocain et africains, ainsi que des experts nationaux et internationaux.
