Royal Air Maroc doit convaincre. Selon le site spécialisé Airline Ratings, qui publie chaque année un classement des compagnies aériennes les plus sûres du monde, Royal Air Maroc (RAM) n'a pas réussi à se maintenir dans le top 25 cette année. A contrario, la compagnie qui avait obtenu cette distinction l'année dernière, a été devancée par d'autres transporteurs plus performants en matière de sécurité, un gros chantier en perspective pour la RAM, qui souvent est décriée par les voyageurs au vu de nombreux couacs que subissent les voyageurs. Airline Ratings est un site indépendant qui évalue la sécurité de 385 compagnies aériennes traditionnelles à travers le monde, en se basant sur onze critères, tels que la gravité des incidents, le nombre d'accidents mortels, les audits des autorités aéronautiques, l'âge de la flotte et la formation des pilotes. Le site attribue également une note de sécurité sur sept étoiles à chaque compagnie, en tenant compte de ces facteurs. Le classement 2024 est dominé par Air New Zealand, qui a obtenu la note maximale de sept étoiles et qui, selon son site Internet, excelle dans tous les aspects de la sécurité. Geoffrey Thomas, rédacteur en chef d'Airline Ratings, a salué les équipages expérimentés de la compagnie aérienne néo-zélandaise, qui volent dans des conditions météorologiques parmi les plus difficiles au monde. La deuxième place du classement revient à Qantas, la compagnie aérienne australienne, qui a également reçu sept étoiles et qui est réputée pour son excellence opérationnelle et son innovation. Qantas est suivie par de nombreuses autres compagnies aériennes de renom, telles que Virgin Australia, Etihad Airways, Qatar Airways, Emirates et All Nippon Airways, qui complètent le top 10. Parmi les autres noms connus du top 25, on trouve Finnair, Cathay Pacific, British Airways, Lufthansa, Singapore Airlines, Swiss International Air Lines et Turkish Airlines. Les compagnies aériennes américaines, françaises et canadiennes sont également représentées, avec American Airlines, Air France, Air Canada et United Airlines. Le site Airline Ratings a également publié le résumé statistique des accidents d'avions commerciaux de Boeing de 1959 à 2022, qui révèle les avions les plus sûrs au monde. Boeing publie ce rapport annuel depuis des décennies et suit tous les incidents et accidents de vols commerciaux. Selon ce rapport, les avions les plus sûrs au monde sont le Boeing 717, le Boeing 787, le Boeing 747-8, le Airbus A380 et le Airbus A350, qui n'ont enregistré aucun accident mortel. A l'inverse, les avions les plus dangereux sont le Boeing 737-200, le Boeing 727, le McDonnell Douglas DC-9, le Fokker F28 et le BAC One-Eleven, qui ont connu des taux d'accidents élevés. Royal Air Maroc refroidie Le classement publié par Airline Ratings, le PDG de RAM, Abdelhamid Addou pourrait bien refroidir les ardeurs de RAM, qui en octobre avait décliné de fortes ambitions notamment de quadrupler sa flotte à l'horizon 2037. Actuellement, la flotte de Royal Air Maroc se compose de 50 appareils majoritairement composés de Boeing, avec 26 737-800, deux 737 MAX 8 (aucun autre en attente de livraison), un 767-300F, cinq 787-8 et quatre 787-9 Dreamliner – plus quatre Embraer 190 et six ATR 72-600. La compagnie n'a pas connu d'accident mortel depuis 1994, lorsque son vol 630 reliant Agadir à Casablanca s'est écrasé, faisant 44 victimes. Elle a toutefois connu plusieurs incidents mineurs ces dernières années, qui ont pu affecter sa réputation en matière de sécurité. En 2022, par exemple, un avion de RAM a été contraint de faire demi-tour après son décollage de l'aéroport Mohammed V de Casablanca, en raison d'un problème technique. En 2021, un autre avion de RAM a été endommagé par un drone alors qu'il atterrissait à l'aéroport de Nador. En 2020, un avion de RAM a été impliqué dans une collision avec un avion de Turkish Airlines à l'aéroport Atatürk d'Istanbul, causant des dommages matériels. Malgré des commentaires peu réconfortants des voyageurs sur les réseaux sociaux, la compagnie continue de mettre en œuvre ses ambitions. Récemment, Royal Air Maroc a rejoint l'alliance Oneworld, qui regroupe 14 compagnies aériennes, dont American Airlines, British Airways, Qantas et Qatar Airways. Cette adhésion devrait lui permettre de bénéficier de synergies commerciales, d'élargir son réseau et d'améliorer son service à la clientèle. Dans le cadre de sa progression la RAM a également annoncé son intention de renouveler sa flotte, en commandant 12 Boeing 737 MAX, 4 Boeing 787-9 et 4 Airbus A321neo. Ces nouveaux appareils devraient lui permettre de réduire ses coûts opérationnels, d'augmenter son efficacité énergétique et d'améliorer son confort à bord.
