Le groupe chinois China Overseas Engineering Group a décroché un contrat majeur pour la réalisation de travaux de génie civil sur la future ligne à grande vitesse reliant Kénitra à Marrakech. Ce contrat, d'une valeur de 1,34 milliard de dirhams, marque une étape dans l'élargissement des infrastructures ferroviaires du royaume, avec des travaux qui débuteront dans la région de Casablanca. Porté par la Société nationale des chemins de fer marocains (ONCF), ce projet vise à prolonger la ligne à grande vitesse (LGV) existante, qui relie actuellement Tanger à Kénitra, en direction de Marrakech. Les travaux incluent plusieurs volets techniques essentiels, notamment : – Le terrassement pour préparer les terrains à accueillir les nouvelles infrastructures. – L'amélioration des liaisons ferroviaires existantes, afin de faciliter la transition vers des standards de vitesse et de sécurité plus élevés. – L'installation de clôtures de sécurité tout au long du tracé pour protéger les zones traversées. L'objectif est de répondre à la demande croissante en transport ferroviaire rapide et de renforcer la connectivité entre les grandes métropoles du pays, contribuant ainsi à l'essor économique et social des régions concernées. L'appel d'offres lancé pour ce projet a donné lieu à une concurrence féroce entre China Overseas Engineering Group et le groupe français NGE (Nouvelle Génération d'Entrepreneurs). Ce dernier, représenté par ses filiales NGE Contracting et Guintoli, n'a toutefois pas réussi à s'imposer face au géant chinois, malgré une présence bien ancrée au Maroc, notamment à travers NGE Contracting, basée à Casablanca. Cette victoire chinoise illustre la montée en puissance des entreprises asiatiques sur le marché des infrastructures au Maroc, un terrain historiquement dominé par des acteurs européens. Elle témoigne également de l'intérêt stratégique de la Chine pour le développement des infrastructures en Afrique du Nord, dans le cadre de sa vaste initiative des Nouvelles Routes de la Soie. La ville de Casablanca, épicentre économique du Maroc, figure parmi les zones stratégiques pour la modernisation du trafic ferroviaire. La densité du réseau ferroviaire classique dans cette région, couplée à l'intensité des flux de passagers et de marchandises, impose une transformation radicale des infrastructures. Les travaux de génie civil entrepris par China Overseas Engineering Group joueront un rôle clé dans l'amélioration de la fluidité et de la capacité du réseau. À terme, ils permettront de désengorger les lignes existantes et d'assurer une meilleure répartition du trafic, tant pour les voyageurs que pour les opérateurs logistiques. Un projet aux implications économiques et sociales majeures Au-delà des avancées techniques, ce projet s'inscrit dans une vision globale de développement socio-économique pour le Maroc. La LGV Tanger-Marrakech vise à renforcer l'attractivité des territoires, stimuler le tourisme et soutenir les échanges commerciaux à l'échelle nationale et régionale. Par ailleurs, le choix de collaborer avec un acteur international comme China Overseas Engineering Group reflète la volonté du Maroc de s'intégrer davantage dans les dynamiques mondiales, tout en bénéficiant des expertises techniques de pointe offertes par des partenaires étrangers. Avec l'entrée en scène de China Overseas Engineering Group, la phase d'extension de la LGV marocaine marque un tournant dans la modernisation des infrastructures du pays. Ce projet, qui devrait s'étendre sur plusieurs années, s'inscrit dans la stratégie du royaume visant à devenir un hub régional de transport en Afrique. Le succès de cette initiative repose désormais sur une mise en œuvre efficace, respectant les délais et les normes de qualité attendues, afin de consolider le rôle du Maroc comme modèle de développement ferroviaire sur le continent africain. Ainsi, le partenariat sino-marocain dans le secteur ferroviaire promet de transformer durablement le paysage des transports au Maroc, offrant aux citoyens et aux entreprises un accès à des infrastructures modernes et performantes.
