Le Maroc a franchi un nouveau cap dans son positionnement ferroviaire international. Du 7 au 8 juillet 2025, l'Office National des Chemins de Fer (ONCF) a pris part activement à Pékin à deux événements majeurs de l'agenda mondial du rail : la 106e Assemblée Générale de l'Union Internationale des Chemins de Fer (UIC), suivie du 12e Congrès Mondial sur les Trains à Grande Vitesse. Organisés sous l'égide conjointe de l'UIC et des autorités ferroviaires chinoises, ces rendez-vous ont réuni les plus grands décideurs, opérateurs et innovateurs du secteur ferroviaire. Le but est de repenser la mobilité ferroviaire mondiale face aux défis du développement durable, de la connectivité et de l'innovation technologique. LIRE AUSSI : L'ONCF modernise ses gares avec des distributeurs de billets sans espèces Présent aux côtés des grandes puissances ferroviaires, l'ONCF a mis en avant l'expérience marocaine dans le développement du train à grande vitesse à travers Al Boraq, premier du genre en Afrique. Cette participation a également permis de partager les ambitions nationales pour la prochaine phase du projet LGV, notamment le tronçon Kénitra–Marrakech, qui marque une nouvelle ère pour la mobilité interurbaine au Maroc. Coopération, innovation et vision durable Au-delà de la vitrine technologique, la présence de l'ONCF à Pékin s'est inscrite dans une logique stratégique. Il s'agit de renforcer les partenariats internationaux en matière d'ingénierie, de signalisation, et de financement des infrastructures. Puis s'inspirer des modèles de gouvernance ferroviaire les plus avancés pour structurer l'expansion du réseau marocain. Et pourquoi pas positionner le Maroc comme hub ferroviaire régional, connecté à l'Afrique et ouvert sur l'Europe. Le Maroc entend ainsi capitaliser sur ces échanges pour accélérer la mise en œuvre de solutions innovantes, inclusives et durables au service de ses citoyens. La participation de l'ONCF à ce congrès mondial vient renforcer le rôle stratégique du Royaume dans le développement d'un rail moderne, propre et interconnecté. Dans un monde en quête de mobilité décarbonée, le Maroc se distingue comme un pionnier africain et un partenaire crédible pour les grands acteurs internationaux du transport ferroviaire.
