La production mondiale du géant automobile japonais Toyota a progressé de 3,8% en octobre sur un an, pour atteindre 926.987 véhicules, un record mensuel inédit depuis près de deux ans, portée par la forte demande de modèles hybrides en Amérique du Nord. La production à l'étranger a augmenté de 2,2% à 600.155 véhicules, avec notamment une envolée de 26,4% aux Etats-Unis (137.262 unités), soutenue par la reprise après des suspensions liées à des rappels l'an dernier et par la demande croissante pour les modèles hybrides, a précisé Toyota dans un communiqué. En revanche, la production en Chine a reculé de 6,4% à 132.834 unités, tandis que la production domestique au Japon a progressé de 6,8% à 326.832 véhicules. Les ventes globales ont augmenté, quant à elles, de 2,1% à 922.087 unités, un record pour un mois d'octobre et un dixième mois consécutif de hausse, malgré l'impact des tarifs douaniers élevés imposés par les Etats-Unis. Lire aussi : Le bénéfice net de Mercedes-Benz recule de 30% au 3e trimestre Dans le détail, les ventes à l'étranger ont grimpé de 3,3% à 784.581 unités, un record pour octobre. Elles ont bondi de 11,8% aux Etats-Unis (207.910 véhicules) et de 37,1% en Inde (41.664 unités), portées par des mesures fiscales favorables. Les ventes ont toutefois reculé en Chine et au Japon. En octobre, les huit grands constructeurs japonais ont vu leur production mondiale diminuer de 1,5% à 2.227.509 véhicules, cinq d'entre eux ayant été pénalisés par les tarifs américains. Honda Motor, deuxième constructeur nippon, a enregistré une baisse de 10,9% de sa production (302.671 unités), en raison d'une pénurie de semi-conducteurs. Nissan Motor, en difficulté, a vu sa production mondiale reculer de 5% à 276.323 unités, plombée par une chute de 19,3% de sa production domestique. À l'inverse, Suzuki Motor a affiché une hausse de 6% à 304.917 unités, soutenue par une forte demande en Inde.
