Alstom a révélé, ce mardi, un investissement de 100 millions de dirhams destiné à élargir ses opérations industrielles au Maroc. Ce projet inclut la mise en place de la première ligne de production multi-plateforme au monde, dédiée aux pupitres de conduite de train. «Voir cette première ligne de production mondiale s'implanter dans notre région AMECA est un symbole fort de la dynamique industrielle que nous développons», a affirmé Martin Vaujour, Président d'Alstom pour l'Afrique, le Moyen-Orient et l'Asie centrale. Il a souligné que les pupitres de conduite fabriqués au Maroc seront expédiés vers des projets ferroviaires à travers le globe, soulignant ainsi le rôle stratégique croissant de la région pour le groupe. L'investissement comprend également un plan de développement industriel ambitieux : doubler la capacité de production de transformateurs de l'usine de Fès et créer un bureau de développement et d'ingénierie pour renforcer l'expertise locale et stimuler l'innovation. «Cette initiative s'inscrit dans une stratégie globale visant à renforcer durablement nos capacités de production et d'ingénierie dans toute la région AMECA», a ajouté Vaujour. Cette expansion devrait générer plus de 200 nouveaux emplois directs, consolidant l'écosystème ferroviaire du Maroc et contribuant à la croissance économique régionale. «Le doublement de notre capacité Mitrac et l'ouverture d'un bureau d'ingénierie marquent une avancée significative pour l'écosystème industriel marocain», a déclaré Mehdi Sahel, Directeur Général d'Alstom Maroc. Alstom emploie déjà plus de 1 400 personnes dans le pays et a réalisé des projets majeurs tels que la livraison de 270 tramways Citadis pour Rabat et Casablanca, 12 trains Avelia Euroduplex pour la ligne à grande vitesse Tanger-Casablanca, et 77 locomotives Prima. Depuis 2020, l'entreprise a investi près de 200 millions de dirhams dans son site industriel de Fès, y compris la première ligne de production de transformateurs du Maroc, des investissements qui ont préparé le terrain pour l'expansion actuelle.