Par les airs ou par la mer, les MRE qui reviennent au Maroc ou quittent le Royaume vers les destinations européennes ne manquent pas de bons plans. Les différents opérateurs rivalisent d'imagination pour rendre leurs offres toujours plus attractives. Les compagnies opérant sur le détroit de Gibraltar se livrent actuellement une véritable guerre d'offres promotionnelles, rapporte le quotidien L'Economiste dans son édition du 15 août 2011. Parmi les bons plans actuellement en cours, notons les réductions allant jusqu'à 60% sur les prix des tickets de bateau de la Comarit sur les lignes Tanger Med-Algésiras et Tanger-Tarifa. Selon le même support, le trajet Tanger-Tarifa serait actuellement facturé 206 dirhams au lieu des 350 habituels. Comarit n'en est pas à sa première opération du genre. L'année dernière elle avait supprimé les tarifs de la traversée pour les voitures. Cette année, certaines compagnies qui n'ont pas été citées, proposent de faire traverser gratuitement les enfants de moins de 12 ans. En cette période de haute saison sur la traversée du Détroit avec notamment les départs des MRE vers leurs pays de résidence habituels, les opérateurs marocains ne sont pas les seuls à se placer sur ce créneau. La compagnie espagnole Transmediterranea, proposerait ainsi, en plus d'une traversée à bateau à prix réduits, des réductions sur les prix d'autobus. Les MRE non-véhiculés qui partiraient de Ceuta pour l'Espagne et avant de continuer en autobus, pourraient réduire le coût du voyage entre 20 et 35%. L'Economiste précise que si les bons plans se font si nombreux, ce n'est pas seulement à cause de la concurrence que se livrent entre elles les compagnies maritimes. Le principal responsable serait la concurrence imposée par les compagnies aériennes low-cost. Jet 4 You par exemple propose sur son site des vols à 103,10 dirhams entre Casablanca et Barcelone, ou encore de 175 dirhams entre Casablanca et Paris Orly. Notons toutefois que ces réductions n'ont été lancé seulement pendant la période de ramadan qui a vu le trafic passagers se réduire considérablement. Le gateau de la saison estivale s'étant réduit, chaque compagnie utilise un appel du pied tarifaire pour assurer un taux de remplissage convenable. Plusieurs années de disette -ou devrait-on dire de jeûne- s'annoncent pour les compagnies maritimes du détroit.
