رسميا 6 دراهم هو ثمن تذكرة "ترامواي" الدارالبيضاء، وفق ما استقر عليه اليوم الجمعة، المكتب المسير للمجلس الجماعي للمدينة. وكانت "كازا ترانسبور" الشركة المدبرة ل"ترامواي" العاصمة الاقتصادية، قد اقترحت ستة دراهم كثمن لتذكرة الركوب في القاطرات المصنوعة من قبل شركة "ألسطوم" الفرنسية. وصادق المكتب المسير للمجلس الجماعي للمدينة، برئاسة العمدة محمد ساجد، المحسوب على الاتحاد الدستوري، على قرار تعريفة التذكرة. وعلمت "لكم. كوم" أن دورة استثنائية ستنعقد بحر الأسبوع المقبل لتتم المصادقة على هكذا قرار من قبل مستشاري المجلس الجماعي البالغ عددهم 147 مستشارا. كان حدد 12 دجنبر المقبل، موعدا لإطلاق خط ترامواي الذي سيتخلل الدارالبيضاء على طول 25 كيلومترا، كما أن عدد مستعمليه يقدر وفق دراسة منجزة ب250 ألف راكب يوميا. وبينما تنافست ثلاث شركات هي "أنسالدوبريدا" الإيطالية و"كاف" الإسبانية ثم "ألسطوم" الفرنسية على صفقة قاطرات الترام فقد حازت الأخيرة رضا الأاطراف المساهمة في المشروع الذي حدد له سقف مالي في 6 ملايير و400 مليون درهما. ونقلا عن مصادر من "كازا ترانسبور" فإن دراسة المشروع أشارت إلى أنها استشرفت كلفة تهيئة البنية التحتية، لأول خط ترامواي بحوالي مليارين و500 مليون درهم، أما التجهيزات الثابتة فستكون قد كلفت مليار درهم، بينما رصد مبلغ 500 مليون درهم لإنشاء مركز للصيانة، ومليارين و400 مليون درهم لتجهيزات متنقلة. يذكر أن البند السادس من الدراسة المنجزة للمشروع يتضمن إشارة إلى أن رأسمال شركة "كازا ترانسبور" سيضخم فيما هو مقبل من أيام إنجاز المشروع إلى 3 ملايير و860 مليون درهم، حتى تستطيع الاضطلاع بمهمة تدبير الخط.
