"معارضة المستشارين" والنقابات تنتقد اختلالات سياسة الحكومة في الرياضة    لويس إنريكي يعلن جاهزية حكيمي    أمطار وثلوج ورياح قوية مرتقبة بعدد من مناطق المملكة غدا الأربعاء    توقيف 6 أشخاص بالقنيطرة والخميسات وحجز أزيد من 5300 قرص مخدر            نهضة بركان يؤكد رسميًا تعاقده مع أنس الزنيتي    بايتاس: الأحرار اختاروا التراكم الفكري وتوثيق التجربة الحكومية    سفيان أمرابط يخضع لعملية جراحية على مستوى الكاحل الأيمن    نشرة إنذارية جديدة في المغرب    منتدى الأعمال المغربي السنغالي بالدار البيضاء يراهن على دفع الاستثمار والشراكات الثنائية    عاصفة قوية تعزل سبتة السليبة بحرا وجوا    اختناق مأساوي يودي بحياة ثلاثة أشخاص ويعيد مخاطر سخانات الغاز إلى الواجهة    أخنوش: الحكومة تعمل على تجويد القوانين لمواكبة التحولات في الشغب الرياضي    آمنة بوعياش تتسلم مفتاح بلدة «جانتيتيليكو» المكسيكية تكريما لجهودها في مجال حقوق الإنسان    قطب المديرية العامة للأمن الوطني والمديرية العامة لمراقبة التراب الوطني يلتق معي مدير الشرطة الدانماركي    رئيس الاتحاد الإسباني يقول إن بلاده ستستضيف نهائي كأس العالم 2030    الجديدة تحتفي برأس السنة الامازيغية في حفل بهيج بمسرح عفيفي .    الاستثمار يعمّق تعاون المغرب والسنغال    حوادث السير تنهي حياة 24 شخصا في أسبوع واحد    بورصة الدار البيضاء تغلق على ارتفاع    حوض سبو: السدود تُسجل نسبة ملء تفوق 66 في المائة    مجلس السلام وقضية الصحراء المغربية: بين الفرص الدبلوماسية ومخاطر التحولات الدولية    بحر قوي الهيجان مع أمواج عاتية بالسواحل الأطلسية والمتوسطية    الجيش الملكي يواجه أرسنال في نصف نهائي أول نسخة من كأس أبطال السيدات    ماذا ينتظر غزة بعد عودة رفات آخر أسير إسرائيلي؟    إسبانيا تعتزم تسوية أوضاع 500 ألف مهاجر غير نظامي لإنعاش الاقتصاد    حكومة إسبانيا تضع خطة لتسوية أوضاع نصف مليون مهاجر غير نظامي    ندوة تتدارس التحرر والآداب بإفريقيا    سيدي بنور .. تساقطات مطرية استثنائية تنعش الآمال بموسم فلاحي واعد    الذهب والفضة بالقرب من مستويات قياسية مرتفعة    كلام عابر: العواطف، العقل، ومعنى التاريخ    كوريا الشمالية تطلق "مقذوفا" على الأقل باتجاه بحر اليابان    سلمان رشدي يحذر من أخطار "العنف السياسي"    مجلس النواب يصادق على مشروع القانون المتعلق بإحداث الوكالة الوطنية لحماية الطفولة    كيش الوداية يحتضن أمسية تذوق صينية بدعم من مكتب التكوين المهني    سجل الأمم المتحدة يفرض البحث عن بدائل : مجلس السلام نموذجًا            بورصة الدار البيضاء تستهل تداولاتها على وقع الارتفاع    تركيا تحظر الاحتجاجات قرب سوريا    البرلمان الفرنسي يقر حظر شبكات التواصل الاجتماعي على القاصرين دون 15 عاما    العرفي يعالج الجبايات بمجلة "ريمالد"    بحث يفسر ضعف التركيز بسبب قلة النوم في الليل        جسور بين أصيلة ومكتبة الإسكندرية    فيلم صُوّر في طنجة يفتتح مهرجان مالقة ويواصل تألق مريم التوزاني دوليًا    من يزرع الفكر المتشدد في أحيائنا؟    مؤسسة الدوحة للأفلام تعلن عن 57 مشروعاً من 46 بلداً ضمن دورة منح الخريف 2025    "ميرسي" يطيح بفيلم "أفاتار" من صدارة شباك التذاكر في أميركا الشمالية    محدودية "المثبّطات" وبطء الترخيص يعيقان العلاجات الدموية المبتكرة بالمغرب    طارت الكُرة وجاءت الفكرة !    فرنسا.. الباحثة المغربية نبيلة بوعطية تحصل على جائزة أنسيرم عن أبحاثها في علم الوراثة    تافراوت تطلق أول "فرقة دراجين" لحفظ الصحة بالمغرب: استثمار في الوقاية ورقمنة للعمل الميداني    علم الأعصاب يفسّر ظاهرة التسويف .. دائرة دماغية تكبح الحافز    محاضرة علمية بطنجة تُبرز مركزية الإرث النبوي في النموذج المغربي    الحق في المعلومة حق في القدسية!    جائزة الملك فيصل بالتعاون مع الرابطة المحمدية للعلماء تنظمان محاضرة علمية بعنوان: "أعلام الفقه المالكي والذاكرة المكانية من خلال علم الأطالس"    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



دبابا ت في شوارع طنجة

لا يكاد يمر اليوم في طنجة دون السماع عن حوادث مميتة تتسبب فيها شركة النقل " أوطاسا " من خلال حافلاتها المجنونة التى تحولت إلى اشبه بدبابات تحصد ضحاياها على الطرقات العامة.
حافلات " أوطاسا " مصيبة كبرى آبتليت بها ساكنة طنجة فالكل يذكر الحوداث المميتة التى يتسبب فيها البعض من مستخدمها ،هؤلاء حولوا هذه الحافلات إلى قنابل متحركة تحصد اجساد الطنجاويين البسطاء ، مثالنا على ذلك ما حصل مؤخرا في شارع مولاي عبد العزيز بمنطقة كاسبراطا حين تجاوزت إحدى الحافلات المجنونة رصيف المارة قبل أن تصطدم بنخلة والسبب هو السرعة المفرطة وعدم آحترام قانون السير، لحسن الحظ ان الحادثة لم تخلف حسائر في الأرواح لكنها كانت كافية لإحداث حالة من الهلع لذا المارة الذين كانوا شهودا على حالة الإصطدام .
المشكلة أنه ليس في كل مرة تسلم الجرة في شارع البوليبار الراقي وبالضبط في النجمة كنت شاهدا على إحدى حوادث الرعب ففي الأسبوع الفارط وعند الزوال سمع دوي آنفجار قوي ظننته لأول وهلة آنفجار قنينة غاز لأمن سرعان ما تبين أن الإنفجار سببه حافلة أوطاسا التى آنفجرت إحدى عجلاتها بفعل السرعة المفرطة وضعف الصيانة ،الإنفجار تسبب أيضا آرتباك من كان بداخل الحافلة ونزول الجميع مخافة حدوث الأسوء بينما آكتفى السائق الذي كان أول( المعلقين ) الهاربين بآبتسامة بليدة زادت المتابعين للحادثة حنقا وغضبا على حافلات لا تكتفي بآستنزاف جيوبهم لكنها تتعدى ذلك بطحن عظامهم وإفزاع أطفالهم .
حوادث أو مغامرات أوطاسا على طرقات طنجة تستحق ان تدون في كتاب غنيس للأرقانم القياسية بالإضافةإلى كونها اضحت أذكى لص قد يأتي لبلد متخلف كالمغرب لحلب سكانه وإسالهم لمستشفيات الحكومة الذائعة الصيت بعد أن تحولهم لبياسات وكفتة كما ان للشركة حكاية طويلة مع طلبة الجامعة خاصة طلبة بوخالف هؤلاء البؤساء كثيرا ما أرسلت بعضهم إلى مستشفى محمد الخامس على وجه الإستعجال يحكي أحد الطلبة كيف ان سائق إحدى الحافلات يعتبر طلبة الجامعة مجرد حشرات وبخوش يمكن دوسها بسهولة تامة مستغلا حالة الغباء التى تتملك جحافل الطلبة وهم ينقضون على أبواب الحافلات لحجز المقاعد لزملاء دراسة او حتى زميلة دراسة وهي ذائعة وشائعة عند طلبة طنجة إنه الحجز المسبق لمقاعد الحافلة العمومية !!!
المشكلة او الطامة الكبر ى لا تكمن فقط في الحوادث ولكنها تتعدها إلى رداءة الخدمات المقدمة فأغلب الحافلات وهذه أمانة عبارات عن " كركاصات " يتم فيها حشر الركاب كالسردين خاصة في فترة الذروة فيصبح والحالة هذه مجرد الحصول على مكان للوقوف في خانة المستحلات بل ان السمة الطاغية هي الإستهانة بحياة الراكبين فقد عشت بنفسي فصولا دراماتكية لسائق تعدى حمق المجانين وبعد ان حول حافلاته لصاروخ اوطاسي نسبة لشركة النقل أوطاسا خلت فيها أن السائق مقبل على عملية آنتحارية فتساءلت إسوة بعض الناس كيف امكن للشركة تشغيل مثل هذا الصنف البشري الخطر ؟ وكيف أمكن لمدرسة السياقة منحه رخصة السياقة ؟ فالرجل كان كان ميالا للإنتحار أكثر منه لأي شيء أخر فلم يكن يهتم لا بإشارة الوقوف ولا لابالمارة الذين يجتازون الشارع لكن المضحك المبكي أن السائق المجنون كان يقود صاروخه عفوا حافلته على إيقاع أغنية " ويالغادي بالطونوبيل " وهكذا آكتملت الباهية .
الحقيقة أن مشكل النقل في طنجة مشكل عويص يتجاهل المسؤولون خطورته يوميا ففي فصل الصيف الذي نودعه يكثرّ
" الخطافة " كالنمل هؤلاء أبضا لهم نصيب وافر من الحوادث المميتة رغم أن وجودهم للحقيقة وإن كان غير قانوني وشرعي فهو نعمة ونقمة في نفس الوقت بسبب قلة وسائل النقل بل وآنعدامها في أحيان عدة خاصة في اوقات الذروة .
الغريب في الأمر ان طنجة تتوسع وتنمو بوتيرة متسارعة بسبب الإستقطاب المفتوح والوراش الضخمة فقد تجاوزت بساكنيها المليونان ظلت لكن وستئل النقل ظلت على حالها منذ فترة حكم الراحل الحسن الثاني و دون أدنى تطوير وبدل أن تلجأ السلطات المحلية إلى خلق بدائل حقيقية بما فيها التفكير في زيادة ومضاعفة اسطول النقل وتحسين خدماته وإقامة وسائل موصلات بديلة " كالمترو " فطنجة أولى به لكونها بوابة أروبا بالإضافة إلى توسيع الطرقات وإصلاح هشاشتها بدل سياسة الترقيع المتخلفة وحتى نكون موضوعين أكثر فليست حافلات أوطاسا وحدها من يشكل خطرا على حياة الناس وسلامتهم البدنية فيكفي المرور في بعض الشوارع التى تمتاز بكثافتها المرورية كمنطقة كاسبارطا وبني مكادة وراس المصلى وشارع المكسيك ...إلخ حتى يصاب الإنسان بالحيرة والدهشة لأن اخر شيء قد يفكر فيه السائقون هو قانون السير حيث تصبح السيارة هي من تقود السائق وليس العكس فتكثر الشتائم والألفاظ النابية التى يكيلها السائقون للمارة بينما يرتفع صوت المنبهات القوي وهلما وجرا من المخالفات المرورية .
على كل قد صدق أحد المفكرين الطنجاويين حين قال ساخرا " إن المغربي لم يرقى بعد إلى مستوى السيارة " في أمان الله .
كاتب وصحفي من طنجة.
للتواصل: [email protected]


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.