5 أيام أخرى من الإضراب في محطات الأداء ب'الأطوروت'

مسؤول بالشركة يقلل من حجم الخسائر ويحددها بين 6 و8 في المائة

قرر المستخدمون مع شركة الطرق السيارة، المنضوون في الاتحاد المغربي للشغل، مساء أول أمس الخميس، تمديد الإضراب لمدة 120 ساعة (5 أيام) "قابلة للتمديد"، احتجاجا على رفض إدارة الشركة الوطنية للطرق السيارة إدماجهم.
مستخدمون يواصلون احتجاجهم (خاص)
وقال مراد زربي، عضو المكتب الوطني لمستخدمي الطرق السيارة، التابع للاتحاد المغربي للشغل، في تصريح ل "المغربية"، إن المستخدمين سيواصلون الاحتجاج وتنظيم وقفات محلية ووطنية واعتصامات بمختلف مراكز الاستغلال، إلى حين استجابة الإدارة لمطلب الإدماج"، موضحا أن المجلس الوطني للنقابة الوطنية لمستخدمي مراكز الاستغلال للشركة الوطنية للطرق السيارة عقد اجتماعا، مساء أول أمس الخميس، بالمقر المركزي للاتحاد المغربي للشغل، تدارس خلاله مستجدات القضية، وقرر تمديد الإضراب خمسة أيام أخرى.
وقال زربي إن إضراب المستخدمين أزيد من أسبوع تسبب في خسائر مادية كبيرة، محملا الشركة ووزارة النقل الوصية "مسؤولية الاستمرار في هدر المال العام".
من جهته، قال سعيد لحلايلي، مدير مراكز الاستغلال بالشركة الوطنية للطرق السيارة، إن إدماج مستخدمي الخدمة المتعاقدة مع الشركة الوطنية للطرق السيارة "أمر مستحيل"، مفسرا ذلك بعدم موافقتهم على الحلول المقترحة في دفتر التحملات النموذجي، مثل ضمان الاستقرار في العمل وتحسين الوضعية الاجتماعية والمادية.
وأفاد لحلايلي، في تصريح ل"المغربية"، أن إضراب مستخدمي الخدمة في الأسبوع المنصرم ليس له تأثير على السير العام للمرفق العمومي، مع تأثير طفيف على محاصيل بعض محطات الأداء، تراوح بين 6 و8 في المائة. وأشار إلى أن الشركة الوطنية للطرق السيارة استعانت بأطر تابعة لها للشركة الوطنية، للحفاظ على المال العام، موضحا أن المحطات الرئيسية لم تعرف مشاكل.
وذكر مدير مراكز الاستغلال بالشركة الوطنية للطرق السيارة بآخر اجتماع عقد مع وزير النقل والتجهيز الحالي، عبد العزيز الرباح، وأول لقاء مع الوزير السابق، عبد الكريم غلاب. وقال "قلنا، خلال الاجتماعين، إذا كان هناك خرق في قانون الشغل أو في إطار علاقة الشغل التي تربطنا بمستخدمي الخدمة المتعاقدة مع الشركة، فنحن مستعدون لإيجاد حلول في هذا الإطار".
وأضاف أن مستخدمي الخدمة المتعاقدة مع الشركة الوطنية للطرق السيارة رفضوا التوقيع على دفتر التحملات ويطالبون فقط بالإدماج.
وكان مستخدمو الخدمة المتعاقدة مع الشركة الوطنية للطرق السيارة خاضوا إضرابا مدة أسبوع، احتجاجا على رفض الشركة الوطنية للطرق السيارة مطلب إدماجهم، ونظموا وقفات احتجاج واعتصام لمدة 24 ساعة، أمام مقر الشركة الوطنية للطرق السيارة بالرباط.