جلالة الملك يطلق بالدارالبيضاء مشاريع مهيكلة كبرى للنقل والطرق بكلفة تفوق 8,5 ملايير درهم

تنسجم مع أولويات مخطط تنمية المدينة (2015-2020) الذي يروم تحسين إطار عيش سكان الحاضرة الاقتصادية

هكذا، أشرف جلالة الملك على إعطاء انطلاقة المشاريع المتعلقة بإنجاز الخط الثاني لترامواي الدارالبيضاء وتمديد خطه الأول، وتهيئة طرق المدينة، وإحداث بدال (عقدة أ) بمحاذاة مقر المكتب الشريف للفوسفاط وأنفاق على الطريق الوطنية رقم 1 في اتجاه الجديدة، على مستوى تقاطعي "العمالات" و"القدس"، وتهيئة بدال على مستوى تقاطع سيدي معروف (الشطر الأول).
وتعكس هذه المشاريع، التي رصدت لها استثمارات تفوق قيمتها 8,5 ملايير درهم، العزم الموصول لجلالة الملك على تمكين الحاضرة الاقتصادية للمملكة من بنيات تحتية حديثة بمعايير دولية، بوسعها إعطاء نفس مستدام لانبعاث المدينة والاستجابة للتطلعات المشروعة لسكانها.
ومن شأن مشروعي إنجاز الخط الثاني لترامواي الدارالبيضاء وتمديد الخط الأول (4,280 ملايير درهم)، على التوالي، المساهمة في حل إشكالية التنقل على مستوى محوري عين الذئاب-سيدي البرنوصي ومحطة نهاية السير الكليات-ليساسفة، وذلك عبر ضمان نوع من التكامل بين شبكتي الحافلات وسيارات الأجرة.
ويهم هذان المشروعان، اللذان يشكلان جزءا من برنامج شامل لتطوير شبكة ترامواي الدارالبيضاء، الذي رصد له غلاف مالي قدره 16 مليار درهم، والرامي إلى بلوغ 110 كلم قابلة للاستغلال تدريجيا في أفق سنة 2022، إنجاز خط ثاني للترامواي بطول 15 كلم (20 محطة لتوقف الركاب)، إلى جانب تمديد الخط الأول بكيلومترين مع إحداث محطتين للوقوف.
وسيصاحب إنجاز هذين المشروعين، اللذين سيمولان من طرف صندوق دعم إصلاح النقل الحضري، وجماعة الدارالبيضاء، وجهة الدارالبيضاء- سطات، والقروض المضمونة، إحداث مركزين للصيانة (سيدي البرنوصي والكليات)، علاوة على أشغال تهيئة الواجهات على الجانبين عبر إنجاز البنية التحتية التقنية (سكك، أرصفة، مآوي، كتينات، إشارات ضوئية) وتأهيل الطرق والأرصفة.
أما مشروع تهيئة طرق مدينة الدارالبيضاء (3,170 ملايير درهم)، فسيشمل، بالخصوص، إعادة تهيئة وبناء قارعة الطريق، وأرصفة وممرات للراجلين، وتقوية شبكة الإنارة العمومية والتشوير، والتأثيث الحضري، وتزيين الطرق والساحات.
وسينجز هذا المشروع الذي يروم، بالخصوص، حماية البيئة، وتحسين السلامة الطرقية، وتعزيز جاذبية المدينة، على ستة أشطر خلال الفترة ما بين 2016 و2020، في إطار شراكة بين وزارة الداخلية والجماعة الحضرية للدارالبيضاء.
وبالنسبة لمشروع إنجاز بدال (العقدة أ) بمحاذاة مقر المكتب الشريف للفوسفاط وأنفاق على الطريق الوطنية رقم 1 في اتجاه الجديدة، وذلك على مستوى تقاطعي "العمالات" و"القدس"، فيروم حل إشكاليات السير عند المدخل الجنوب-الشرقي لمدينة الدارالبيضاء وتأمين الصلة بين محوري الرباط-الجديدة والدارالبيضاء-مطار محمد الخامس الدولي.
كما سيحفز هذا المشروع، الذي يعد ثمرة شراكة بين وزارتي الداخلية والاقتصاد والمالية، وجماعة الدارالبيضاء، ووكالة التعمير والتنمية أنفا، والذي رصد له غلاف مالي قدره 657 مليون درهم، الولوج المباشر ل"كازا فايننس سيتي" انطلاقا من المطار، كما سيسهل التنقل في اتجاه ليساسفة وطريق الجديدة.
وبخصوص مشروع تهيئة بدال على مستوى تقاطع سيدي معروف (الشطر الأول)، فيروم تسوية إشكالية اختناق حركة المرور (17 ألف عربة في ساعة الذروة)، وتحسين الربط بين أقطاب الخدمات الكبرى بالمدينة (كازا فايننس سيتي، تكنوبارك)، ومطار محمد الخامس الدولي، وضمان مزيد من السلامة والانسيابية في حركة المرور على مستوى التقاطع.
وسيهم الشطر الأول، الذي رصد له غلاف مالي قيمته 442 مليون درهم، بناء قنطرة من صنف الجسور المعلقة، وتهيئة تقاطعين مداريين على الطريق الوطنية رقم 11 ومسالك لولوج القنطرة.
وسيمول في إطار شراكة بين وزارتي الداخلية والتجهيز والنقل واللوجستيك وجماعة الدارالبيضاء.
وتنسجم مختلف هذه المشاريع، تمام الانسجام، مع أولويات مخطط تنمية مدينة الدارالبيضاء (2015-2020)، الذي يروم تحسين إطار عيش سكان الحاضرة الاقتصادية، والحفاظ على بيئتها وهويتها، وتعزيز موقعها الاقتصادي سعيا إلى جعلها قطبا ماليا دوليا حقيقيا.