مشروع استراتيجي يتوقع انتهاء اشغاله في 2022..تعثر أشغال تهيئة بعض المقاطع بالطريق الوطنية 9 الرابطة بين مراكش وورزازات

تعرف بعض المقاطع الطرقية على مستوى الطريق الوطنية رقم 9 الرابطة بين مراكش وورزازات، تعثرا في الأشغال من ضمنها المقطع الطرقي تيشكا امرزكان، بالرغم من المراحل المتقدمة لأشغال تهيئة هذا المحور الطرقي الذي يربط بين شمال ووسط المملكة بجنوبها الشرقي عبر سلسلة جبال الأطلس، والتي انطلقت سنة 2014.
ويعود تعثر الأشغال، حسب المسؤولين بوزارة التجهيز والنقل واللوجستيك والماء، إلى صعوبات مرتبطة بالمقاولة المكلفة بالأشغال، حيث تشتغل مصالح الوزارة ومكاتب الدراسات والمختبرات من أجل إيجاد حلول جذرية لهذا الإشكال.
وكان هذا المحور الطرقي خاصة على مستوى منعرجات تيشكا، تشكل واحدة من أخطر المقاطع الطرقية التي تسجل حوادث سير خطيرة ومميتة، في الوقت الذي ينتظر أن تنتهي الاشغال بهذا المشروع الاستراتيجي سنة 2022 ليرفع من مستوى السلامة وجودة الخدمات في أحد أهم المقاطع الطرقية الرابطة بين شمال المملكة وجنوبها الشرفي.
وحسب عبد الكريم بويلي رئيس الإعداد المؤقت للطريق الوطنية الرابطة بين مراكش وورززات، فإن هذا المشروع الاستراتيجي جاء من أجل إصلاح وتهيئة الاختلالات والصعوبات التي كانت تعرفها الطريق الوطنية الرابطة بين مراكش وورززات خصوصا فيما يتعلق بتحسين مستوى الخدمات وانسابية حركة السير وتقليص المدة الزمنية للعبور والتقليل من اتار الفيضانات على الطريق.
وتبلغ التكلفة الاجمالية لهذا المشروع 1831 مليون درهم، ممولة بالكامل من قبل وزارة التجهيز والنقل واللوجستيك والماء، ويهم هذا المشروع تهيئة 177 كلم وبناء وإعادة بناء 24 قنطرة، وكذا معالجة عدد من نقط الانزلاق.
وكان عبد القادر اعمارة وزير التجهيز والنقل واللوجستيك والماء، قام خلال سنة 2019 بزيارة تفقدية لورش تهيئة هذه الطريق، واطلع على مختلف أشطر هذا المشروع.
ويتعلق الشطر الأول بتثنية الطريق التي تربط بين مراكش وأيت أورير بين النقطتين الكيلومتريتين 253 و272، على طول 18 كلم بتكلفة إجمالية بنحو 153 مليون درهم، حيث تم الانتهاء من أشغال تهيئة الطريق.
ويتعلق الشطر الثاني بتهيئة وتقوية الطريق المداري لمدينة أيت أورير بين النقطتين الكيلومتريتين 273 و278 على طول نحو 5 كلم بتكلفة 54 مليون درهم، حيث تم الانتهاء من هذه الأشغال.
ويهم الشطر الثالث تهيئة وتقوية وتحسين مسار الطريق على طول 26 كلم والرابطة بين أيت أورير وتوفليحت بين النقطتين الكيلومتريتين 278 و304، بتكلفة تقدر بنحو 238 مليون درهم.
ويهدف الشطر الرابع إلى تهيئة وتقوية وتحسين مسار الطريق بين توفليحت وتدارت بين النقطتين الكيلومتريتين 304 و335 على طول 30.5 كلم بتكلفة إجمالية بنحو 413 مليون درهم.
ويروم الشطر الخامس توسيع وتحسين مسار الطريق مع إضافة ممر ثالث بين تادارت 2 ومرتفع تيشكا بين النقطتين الكيلومتريتين 335 و348 على طول 13.5 كلم بتكلفة إجمالية بنحو 202 مليون درهم، حيث انتهت أشغال تهيئة هذا المقطع في نونبر 2016.
ويتعلق الشطر السادس بتهيئة وتقوية وتحسين مسار الطريق بين مرتفع تيشكا وأمرزكان بين النقطتين الكيلومتريتين 348 و403 على طول 54.5 كلم بتكلفة 477 مليون درهم.
ويهم الشطر السابع تهيئة وتقوية وتحسين مسار الطريق بين أمرزكان وأيت زينب بين النقطتين الكيلومتريتين 403 و413 على طول 10 كلم بتكلفة 65.4 مليون درهم.
ويروم الشطر الثامن تثنية الطريق على طول 18 كلم بالمقطع الرابط بين أيت زينب وورزازات بين النقطتين الكيلومتريتين 413 و431 بتكلفة 229 مليون درهم.