Le Maroc et l'Espagne ont signé un accord financier visant à moderniser et développer le secteur ferroviaire marocain. Cet accord s'inscrit dans le cadre des préparatifs pour l'organisation de la Coupe du Monde 2030, le Royaume cherchant à renforcer son réseau de transport intérieur et à améliorer la connectivité entre les principales villes. La capitale marocaine a été le théâtre de la signature d'un protocole financier entre le ministère de l'Economie et du Commerce espagnol et le ministère de l'Economie et des Finances marocain. Ce protocole vise à financer l'acquisition de 40 trains modernes pour renforcer le réseau ferroviaire national. Ce financement, d'un montant de plus de 750 millions d'euros, sera accordé par le Fonds de soutien à l'internationalisation des entreprises espagnoles (FIEM), reflétant ainsi la volonté de Madrid de renforcer la présence de ses entreprises sur le marché marocain. Pour la mise en œuvre de ce financement, un accord de prêt a été signé entre l'Institut officiel de crédit espagnol (ICO) du côté espagnol et l'Office National des Chemins de Fer (ONCF) du côté marocain, avec une garantie souveraine du gouvernement marocain. Dans le cadre d'un appel d'offres concurrentiel, l'entreprise espagnole CAF a remporté le contrat de fabrication et de fourniture des trains qui amélioreront le transport interurbain marocain. Ces trains modernes offriront des niveaux élevés de confort et de performance, avec une vitesse pouvant atteindre 200 km/h, permettant ainsi de réduire le temps de trajet entre les grandes villes et de favoriser une mobilité rapide à travers le Royaume. Ce projet ne se limite pas à la modernisation du réseau ferroviaire marocain, mais il aura également des répercussions économiques importantes en Espagne. Il devrait permettre la création de 1 000 emplois directs par an, en plus de 3 000 emplois indirects, renforçant ainsi l'activité industrielle du secteur ferroviaire espagnol. Ce projet s'inscrit dans les efforts déployés par le Maroc pour améliorer ses infrastructures en vue de l'organisation de la Coupe du Monde 2030, qu'il coorganisera avec l'Espagne et le Portugal. La modernisation du secteur ferroviaire devrait améliorer la connectivité entre les grandes villes, facilitant ainsi les déplacements des supporters et des touristes durant cet événement sportif mondial. Cet accord s'inscrit dans le contexte des relations économiques solides entre les deux pays. L'Espagne est le premier partenaire commercial du Maroc, avec des échanges dépassant 22,5 milliards d'euros par an. Par ailleurs, le Maroc est la première destination des investissements espagnols en Afrique, avec un total avoisinant les 2 milliards d'euros, permettant de générer plus de 27 600 emplois dans le Royaume. Les entreprises espagnoles sont actives dans plusieurs secteurs clés au Maroc, notamment l'énergie, les infrastructures, l'industrie automobile, les services bancaires et la technologie. Actuellement, plus de 350 entreprises espagnoles opèrent au Maroc, témoignant de la confiance mutuelle entre les deux pays en matière d'investissement et de coopération économique. Dans le cadre du renforcement de cette coopération, Amparo López Senovilla, secrétaire d'Etat espagnole chargée du Commerce, a effectué une visite officielle au Maroc, où elle a rencontré des responsables marocains et participé à un forum économique visant à explorer les opportunités offertes aux entreprises espagnoles dans les projets d'infrastructures liés au Mondial 2030. Ce nouvel accord reflète la profondeur des relations entre le Maroc et l'Espagne, non seulement sur le plan économique, mais aussi en matière de développement des infrastructures stratégiques. Alors que les préparatifs pour la Coupe du Monde 2030 se poursuivent, l'Espagne demeure un partenaire clé dans le soutien aux grands projets du Royaume, renforçant ainsi l'intégration économique et logistique entre les deux pays.
