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Ventes automobiles au Maroc : Début d'année dans le rouge
Publié dans Aujourd'hui le Maroc le 19 - 02 - 2014

On ne peut pas dire que l'année 2014 ait démarré sur les chapeaux de roue pour les ventes d'automobiles neuves. C'est ce qui ressort des toutes dernières statistiques de janvier enregistrées par l'Association des importateurs de véhicules au Maroc (Aivam) du mois. Sur le total de l'offre proposée sur le parc automobile neuf, à peine 9.304 unités ont trouvé preneur pour ce premier mois de l'année en cours, contre 10.203 ventes à la même période de l'année précédente, soit une baisse de 8,81%.
Retour du salon, retour du beau temps ?
N'empêche, les professionnels préfèrent rester optimistes et se dire que l'accalmie sera pour bientôt avec l'arrivée prochaine à Casablanca du Salon Auto Expo prévu en mai. D'ailleurs, cet événement risque d'être riche en surprises et en offres tous azimuts, ce qui devrait faire retrouver plus de couleurs à un marché du neuf en déroute.
Baisse même pour l'utilitaire
Les ventes de véhicules particuliers (VP) n'arrivent toujours pas à retrouver leur vitesse de croisière d'antan. Ce sont à peine 8.235 nouvelles immatriculations qui ont été enregistrées, soit un recul porté à 9,2% par rapport à la même période de l'année dernière. Les véhicules utilitaires (VUL), qui avaient réussi à limiter la casse auparavant, portés par une campagne agricole qui s'annonçait correcte et par une industrie revigorée, n'arrivent plus à tirer leur épingle du jeu. Ce ne sont que 1.069 unités de ce segment qui ont trouvé acquéreur en janvier dernier, soit une baisse de 5,73%.
Dacia toujours en tête
Le podium des marques les plus vendues a connu, quant à lui, certains remaniements. Si Dacia cartonne toujours en top ten des ventes, Peugeot et Citroen accusent des baisses énormes (-33%). Mais parions que la Peugeot 308, annoncée et très attendue par le grand public, devrait rectifier le tir pour Sopriam. Renault, affichant un recul de 23%, a été quelque peu handicapée par l'arrêt de la production au Maroc de son Kangoo «low cost», véhicule très prisé.
Le premium s'en sort un peu, l'ultra premium s'en sort moins…
Le premium voit certaines marques parvenir à redorer leur blason, à l'instar de Land Rover qui affiche une performance prétentieuse avec 115 unités vendues, tandis que BMW en totalise 88, soit un mois parfaitement au vert pour ces deux marques avec des hausses respectives des ventes de 64 et 66%. De leur côté, les nouvelles immatriculations (80 au total) ont presque stagné chez Audi qui part sur un recul de -2,44%. Mercedes ne fait guère mieux et recule de 11%. L'ultra premium, quant à lui, semble subir d'emblée les affres de la nouvelle taxation sur les produits de luxe. Jaguar n'a pu écouler qu'à peine 3 unités de son cheptel, ce qui représente une baisse conséquente de 80% par rapport à l'année dernière.


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