«Le Scirocco est l'un des véhicules les plus importants de notre usine. Pour ma part, c'est un moment émouvant», a souligné Andreas Hinrichs, le directeur de ce gigantesque site industriel qui emploie quelque 3.000 personnes. Une grande partie d'entre eux était bien sûr réunie autour de ce modèle anniversaire le temps d'une photo souvenir. Et comme le montre cette dernière, le Scirocco portant numéro 100.000 sur son capot s'habille d'une belle teinte bleue métallisée, dite «Rising Blue» sur le catalogue. Selon le constructeur allemand, cet exemplaire est non seulement bien équipé (système de navigation, toit ouvrant panoramique, aide au stationnement «Park Pilot»…), mais c'est surtout une version «R», soit le label sportif de VW. Animée du 2.0 TSI de 265 chevaux, ce coupé est donc capable de performances assez intéressantes et notamment le 0 à 100 km/h en 6 sec et une vitesse maxi de 250 km/h. Pour rappel, le Scirocco, premier du nom, fut lancé en 1974 et avait été crayonné (comme la première Golf) par Giorgetto Giugiaro. Le second, lui, est apparu en 1981 puis produit jusqu'en 1992. Après quoi, ce modèle fut remplacé par le coupé Corrado qui n'eut pas le succès escompté. Tout le contraire pour le Scirocco d'aujourd'hui.
