Au sommet de la gamme Impreza, figure l'emblématique version sportive, étroitement dérivée de l'engin qui court en WRC, la WRX STi. Au menu, une esthétique bodybuildée, à coups d'ailes élargies, de grosse prise d'air sur le capot et de becquet de toit. Mais la pièce de résistance se niche sous le capot : un 4-cylindres 2,5 l (Boxer, bien sûr), gavé par un gros turbo et développant la bagatelle de 300 ch. Au programme : une sonorité métallique envoûtante, des performance hallucinantes (0-100 km/h en 7 secondes, 250 km/h de vitesse maxi) et une efficacité redoutable. Bonne nouvelle pour les amateurs : si la WRX STi n'est pas proposée au catalogue de Subaru Maroc, il reste possible de l'acquérir sur commande, moyennant un tarif avoisinant les 550.000 DH. À ce tarif, les voitures dynamiques ne manquent pas. Mais aucune ne peut prétendre distiller autant d'adrénaline que l'Impreza, la vraie…