Plusieurs facteurs ont permis de réduire le nombre des accidents graves sur nos routes. Parmi ceux-ci figure le contrôle automatisé de la vitesse. Ainsi, l'accentuation des contrôles de vitesse par les radars en 2017 a incité les usagers de la route à respecter davantage le code de la route. La stratégie nationale de sécurité routière commence à porter ses fruits. Le nombre de morts sur nos routes a connu un recul en 2017. L'analyse des statistiques provisoires des accidents de la route de l'année 2017 par comparaison à ceux de l'année 2016 fait ressortir une baisse de 2,62% des tués qui se sont chiffrés à 3.499. Ce chiffre montre que l'objectif fixé par la stratégie nationale qui est d'atteindre une baisse de 3% des tués en 2017 a presque été atteint. Plusieurs facteurs ont permis de réduire le nombre des accidents graves sur nos routes. Parmi ceux-ci figure le contrôle automatisé de la vitesse. Ainsi, l'accentuation des contrôles de vitesse par les radars en 2017 a incité les usagers de la route à respecter davantage le code de la route. Faut-il signaler à ce sujet qu'il a été prouvé que lorsque les vitesses moyennes pratiquées baissent d'un km/h, le nombre de tués diminue de 4 à 5 %. Le retrait des points des permis de conduire a eu aussi un impact important en incitant les automobilistes à respecter davantage le code de la route. Les accidents mortels ont également régressé de 2,47% pour s'établir à 3.085. En revanche, les autres indicateurs sont en hausse. Ainsi, la plus forte augmentation a été enregistrée au niveau des accidents non mortels. Leur nombre s'est établi à 86.913 en 2017, enregistrant une hausse de 10,49% par comparaison à l'année 2016. Pour leur part, les accidents ont augmenté de 9,99% en s'établissant à 89.998. Les chiffres du ministère de l'équipement, du transport, de la logistique et de l'eau font état d'une hausse de 2,51% des blessés graves qui se sont établis à 9.175 en 2017. Pour leur part, les blessés légers ont augmenté de 9% par comparaison à l'année 2016 pour s'établir à 119.138. Si l'on compare les statistiques provisoires nationales du mois de décembre 2017, comparé à ceux du mois de décembre 2016, le nombre de tués a enregistré une baisse spectaculaire de 16,50% en se chiffrant à 253. Tendance baissière également pour les accidents mortels. Ceux-ci se sont élevés à 233, ce qui représente une baisse de 6,80%. Ce qui n'a pas été le cas pour les accidents non mortels qui ont enregistré une forte hausse (+6,95%) pour s'établir à 7.344. Par ailleurs, les chiffres du ministère font état d'une hausse de 6,46% des accidents qui se sont chiffrés à 7.577 en décembre 2017. On notera également que le nombre de blessés graves a enregistré une baisse de 9,97% pour s'établir à 614. Ce qui n'a pas été le cas pour les blessés légers qui ont affiché une hausse de 7,67%. Leur nombre s'est chiffré à 9.885 en décembre 2017. La gravité des accidents en baisse Durant la période s'étalant de 2013 à 2015, la gravité des accidents de la circulation a nettement baissé. Selon la direction des transports routiers et de la sécurité routière, celle-ci est passée de 21,47% en 2013 à 15,33% en 2016, ce qui représente une baisse de 6,14 %. En outre, l'indice de mortalité a baissé durant la période. Celui-ci est passé de 5,41% en 2013 à 3,89% en 2017. Cet indicateur est établit en tenant compte du recul du nombre des accidents graves, le rapport entre le total des morts et le nombre des accidents et l'augmentation annuelle du parc automobile. Rappelons que l'analyse des statistiques de l'accidentologie a permis de dégager 5 priorités dans le cadre de cette stratégie de sécurité routière, à savoir les piétons (992 décès, 28% de l'ensemble des tués), les «2 et 3 roues motorisés» (852 décès, 24% de l'ensemble des tués), les accidents impliquant un seul véhicule (545 décès, 16% de l'ensemble des tués), les enfants de moins de 14 ans (356 décès, 10% de l'ensemble des tués), le transport professionnel des taxis, autocars et bus (305 décès, 8,7% de l'ensemble des tués).
