Avec la construction du port Tanger-Méditerranée, de nouvelles potentialités de développement des activités liées à l'export seront créées. A commencer par les zones franches à l'export. La création des zones franches d'exportation constitue une véritable aubaine pour les professionnels du secteur. Publiée dans le Bulletin officiel, la création de ces zones qui fait partie des aménagements juridiques devant précéder à la construction du port de Tanger est destinée aux sociétés industrielles ou de services dont les produits sont destinés à l'export. Il a ainsi été prévu que quatre zones franches d'exportation seraient créées. Il s'agit des zones franches d'exportation de Ksar Al Majaz, l'Oued Negro, Melloussa I et Melloussa II. Leur superficie varie entre 200 et 400 hectares. Leur création nécessitera autour de 2,3 milliards de DH. Leur gestion sera assurée par des entreprises privées. À cette initiative, s'ajoutent bien d'autres démarches qui prédisent une dynamisation des métiers de l'import-export. Il s'agit des zones de libre-échanges entre le Maroc et l'U.E d'un côté et les Etats-Unis de l'autre. Ce qui ne manquera pas de drainer non seulement des produits et services divers vers le Maroc mais aussi des investisseurs étrangers qui feront du Maroc une plate-forme pour le développement de leur activité à une échelle régionale (Nord-Afrique, Afrique subsaharienne). D'autres zones franches sont également en préparation comme celle de Nouasser, près de Casablanca.
