D'une longueur totale d'environ 48 km, le projet de dédoublement de la RN2 reliant Tanger et Tétouan, dont une grande partie a déjà été ouverte à la circulation a été entièrement achevé au terme du mois de mai 2010. Lancé en 2006 par SM Mohammed VI, le projet de dédoublement de la voie express RN2 vient d'être totalement finalisé. Et sur une longueur totale d'environ 48 km, ce projet vise à «adapter cette route à l'évolution du trafic des biens et des personnes dans la région de Tanger- Tétouan. Il permet également d'y assurer la sécurité routière par la diminution du nombre d'accidents de circulation», a expliqué le directeur régional de l'équipement et des transports de Tanger- Tétouan, Allal Ayad, lors d'une conférence de presse organisée jeudi 10 juin. La réalisation de la route express RN2 s'assigne pour objectif majeur «d'accompagner au mieux le grand développement économique et social que connaît la région de Tanger- Tétouan», selon les responsables de ce projet. D'un coût global de 530 millions DH, ce projet, dont une grande partie a déjà été mise en circulation, est cofinancé à hauteur de 430 millions DH par le ministère de l'Equipement et du Transport et «de 100 millions DH sous forme de prêt accordé par le Fonds Hassan II au profit de la caisse du Fonds spécial routier (FSR) sous tutelle du ministère de l'Equipement et du Transport», a affirmé M. Ayad. Ce responsable a poursuivi que ce projet de dédoublement de la route nationale RN2 permet d'améliorer les conditions de circulation et de réduire le temps de parcours sur cet axe routier de 1 h 15 à 45 mn. Ce qui permet de faire «un gain de temps de trente minutes de la ville de Tanger à Tétouan», a poursuivi M. Ayad. Par ailleurs, la RN2, qui affiche une progression annuelle de 10% de son trafic, a été aménagée, grâce à ce projet, en deux voies pour chaque sens. Il constitue ainsi la base du triangle entre Tanger- Tétouan et le grand complexe portuaire Tanger- Med. Et la réalisation du projet de cette voie express est composée en quatre sections. La première section de 9,5 km, reliant la ville du détroit au giratoire de l'autoroute du complexe portuaire Tanger Med, a été achevée en juin 2008. La seconde section d'une longueur 11, 7 km du côté de la ville voisine Tétouan a été finalisée en juin 2008. Les travaux dans les autres deux axes d'une longueur de 26,5 km, dont 12,7 km se trouve dans la province de Fahs Anjra et 13,8 km dans la province de Tétouan, ont été achevés au terme du mois de mai dernier, et ce après le dégagement de plus de 400 mille m3 de sols instables. Il est à noter que cette route reliant Tanger et Tétouan enregistre en 2008 le passage de quelque 11.200 véhicules par jour. Ces chiffres sont plus que doublés pendant la période estivale, qui se distingue particulièrement par un trafic de pointe de quelque 23.400 véhicules par jour.
